Как удалить из мотора мазеобразные отложения, которые образуются под клапанной крышкой, накапливаются в картере, оседают на стенках блока цилиндров, не допустив засорения системы смазки, не повредив сальники и прочие детали ДВС.
Даже машины, находящиеся под крылом фирменного сервиса, зачастую не могут похвастать чистотой мотора. Если заглянуть под клапанную крышку, прошедшего под сотню тысяч километров ДВС, то там обнаружатся мазеобразные отложения - масляный шлам. Будьте уверены, – точно такой же накопился в поддоне картера, осел на стенках блока цилиндров, словом, наблюдается везде, где отсутствует интенсивная циркуляция масла. Количество шлама зависит от качества применяемых моторных масел, соблюдения сроков их замены, времени работы мотора в предельных тепловых режимах. Мазеобразные отложения также образуются из-за попадания в масло воды (конденсат) или антифриза. Такое происходит при прогаре прокладки головки блока цилиндров.
Какую опасность несет масляный шлам? Он может стать причиной закупорки масляных каналов и аварийному износу пар трения ДВС. Отложения негативно влияют на теплопередачу и, следовательно, ухудшают охлаждение мотора. Шлам, взаимодействуя со свежим маслом, ускоряет его окисление и сокращает срок службы. Из этого следует что от него нужно избавиться. Каким образом? Таким, чтобы не навредить мотору. Следовательно, моющие составы, содержащие сильнодействующие растворители, нам не подходят. Они оказывают на загрязнения ударное воздействие, что приводит к отрыву больших конгломератов, которые закупоривают масляные магистрали. Фотографий забитых маслоприемников в Интернете полно. И это реальные случаи из практики автолюбителей. Также растворители негативно влияют на сальники, прокладки, пластиковые башмаки натяжителей цепей привода ГРМ.
Для того, чтобы не нанести вред мотору необходимо применять средства, которые оказывают «мягкое», но эффективное воздействие на шлам и абсолютно безопасны для всех без исключения деталей ДВС. Именно такая присадка Oil-Schlamm-Spulung имеется в линейке автохимии LIQUI MOLY.
Моторное масло превращается в промывочное!
В отличие от дешевых и «агрессивных» средств, Oil-Schlamm-Spulung не содержит в своем составе растворителей.
Активным его компонентом являются моющие присадки аналогичные тем, что содержатся в стандартном моторном масле, но содержащиеся в большой концентрации. Из этого следует, что добавление состава в моторное масло усиливает его моющие свойства, превращая в промывочное масло. Просто и гениально!
А для того, чтобы безопасно удалить отложения, процесс воздействия на них моющих присадок растянули по времени. Так, согласно инструкции Oil-Schlamm-Spulung добавляется в мотор за 150-200 километров до слива отработки (проведения ТО). Подчеркнем, - растворение и удаление отложений происходит постепенно – слой за слоем. А смытые загрязнения поддерживаются во взвешенном состоянии за счет диспергирующих присадок моторного масла.
Несмотря на то, что добавление концентрированной моющей присадки не оказывает влияния на защитные свойства моторного масла, на время работы состава производитель не рекомендует эксплуатировать машину в жестких режимах. Как показывает практика, в большинстве случаев (зависит от степени загрязнения двигателя) однократной обработки ДВС составом Oil-Schlamm-Spulung хватает, чтобы практически полностью растворить накопившиеся в нем мазеобразные отложения. Кстати, так как они попадают в масло, то в случаях сильного загрязнения мотора, отработка может иметь густую консистенцию. Кроме того объем слитого масла окажется заметно больше изначального, так как его дополняют растворенные моющей присадкой загрязнения.
Когда следует использовать Oil-Schlamm-Spulung?
- После покупки б/у автомобиля. Даже если он обслуживался у официального дилера.
- Когда пробег машины перевалил далеко за отметку 100 000 км.
- Если вы не уверены в качестве заливаемых моторных масел.
- В случаях, когда мотор перегревался или на нем меняли «пробитую» прокладку ГБЦ.
- Если вы приобрели машину из Америки. Практика показывает, что моторы авто из США сильно зашлакованы.
Абсолютная безопасность
Промывка масляной системы Oil-Schlamm-Spulung выпускается компанией LIQUI MOLY не один десяток лет. Состав был разработан для внутреннего рынка Германии, но благодаря своим уникальным свойствам стал популярным во всем мире. Статистика по работе присадки накоплена обширная. Негативных последствий использования Oil-Schlamm-Spulung не зафиксировано. Это подтверждает незыблемый принцип компании LIQUI MOLY – абсолютная безопасность любого производимого продукта для машины и человека. Сделано в Германии.
