И снова крыша вызывает беспокойство.
Возрожденный Ford Bronco продолжает оставаться одним из самых популярных новых автомобилей в продаже прямо сейчас. Было несколько случаев, когда первые покупатели пытались нажиться, продавая свои внедорожники за шестизначные суммы. Не все клюнут на удочку, но некоторые отчаявшиеся люди поймут. Однако иногда лучше подождать до второго модельного года для любого нового автомобиля, чтобы дать время для решения некоторых ранних проблем.
Как мы сообщали на прошлой неделе, некоторые владельцы сообщали о проблемах с контролем качества жесткой крыши внедорожника. Скорее всего, это просто плохое качество сборки от поставщика, но Ford все еще должен решить эту проблему.
И теперь участники и владельцы Bronco через фан-форум Bronco6G (тот же портал, который выявил проблему с жесткой крышей) заявляют, что их внедорожники страдают от проблемы, связанной с поперечной балкой. Точнее, краска стирается и повреждается из-за того, что часть оборудования, которая складывает мягкий верх, трется о поперечную балку.
Один владелец понял, что это происходит после того, как они всего пару раз опускали мягкий верх. Более внимательный осмотр показал, что в раме с мягким верхом был некоторый боковой люфт. При закрытии вверх рама «трутся, если ее не поднимать идеально, даже слева направо». Другие участники и владельцы форума заявили о подобном опыте. Другие отметили, что они видели такие же повреждения на демонстрационных моделях дилерских центров.
Хорошая новость заключается в том, что Ford осведомлен о том, что происходит, и представитель сказал CarBuzz, что на раме должна быть прокладка, чтобы предотвратить трение. «Голубой овал» обещает сотрудничать с этим клиентом и всеми остальными, у кого возникла проблема. Компания также разместила комментарий с просьбой к оригинальному постеру отправить личное сообщение, включающее VIN внедорожника и другие детали.
Тем временем участники форума продолжают обсуждать возможные временные решения по предотвращению трения. Несколько идей включают использование различных типов промышленной ленты на пораженном участке. Ясно, что это не долгосрочные ответы, потому что лента ничего не делает, чтобы предотвратить трение. После износа ленту необходимо регулярно заменять.
