В любом автомобиле присутствую как преимущества, так и недостатки. В этой статье мы рассмотрим эти аспекты на примере гибридного автомобиля.
Создав первый автомобиль с гибридным двигателем (наполовину бензиновый, наполовину электрический), японский производитель стал пионером в технологиях будущего.
Преимущества классического гибридного автомобиля:
1. Сниженный расход топлива (от 3,8 до 4,3 л / 100 км для Yaris Hybrid по сравнению с 5,7 л / 100 для негибридного Yaris в смешанном цикле WLTP).
2. Использование кинетической энергии торможения и замедления, которая тратится впустую в транспортных средствах со 100% тепловым эффектом.
3. Экономия тормозных колодок за счет рекуперативного торможения.
4. Комфортность езды по городу на небольшой скорости (тишина, плавность хода, легкость маневрирования).
5. Снижение затрат на техническое обслуживание (автоматическая коробка передач, двигатель работает на идеальной скорости и разгружается электродвигателем)
6. Более продолжительный срок службы, чем у обычного транспортного средства (без ручного сцепления, менее нагруженный бензиновый двигатель, регулируемый бортовым компьютером).
Недостатки классического гибридного автомобиля:
1. Выше покупная цена, чем у 100% тепловой модели.
2. Низкая емкость аккумулятора, что позволяет ездить на электроприводе только в определенное время, автоматически выбираемое бортовым компьютером (обычно на низкой скорости).
3. При движении по автомагистрали на высокой скорости и без регулярного торможения или замедления аккумулятор не заряжается. Поэтому в зависимости от модели электродвигатель редко, если вообще когда-либо, работает и имеет избыточный вес, что приводит к небольшому перерасходу.