Значение спотового индекса FBX для трейда Азия – Северная Европа выросло за прошедшую неделю на 5%, до $10 998 за FFE, сообщает The Loadstar. Однако в условиях дефицита предложения большая часть предложений операторов по доставке контейнеров в Великобританию находились в районе $16 тыс. за FFE.
На текущей (24-й) неделе морские перевозчики планируют новое повышение ставок, предупреждает The Loadstar.
Один крупный британский экспедитор сообщил изданию, что в условиях «безумных ставок» грузовладельцы массово отменяют заявки на перевозку грузов из Китая.
По словам Энди Клиффа из Straightforward Consultancy, импортеры оказались в ловушке между фиксированными ценами, согласованными с крупными ритейлерами, и беспрецедентно дорогим фрахтом. Учитывая, что стоимость фрахта уже в 8 раз выше, чем в прошлом году, имеет смысл быть готовыми к волне банкротств в 2022 году.
Источник: РЖД-Партнер
