Любителям Michelin, Continental и Pirelli не читать!!! Это статья для тех, кто имея ограниченный бюджет еще не определился с выбором летних автомобильных шин, хотя время уже наступило.
Привет, мой дорогой читатель. Примерно месяц назад я мучился дилеммой выбора. В регионе установилась теплая погода и нужно было "переобувать" свой верный черный крейсер. Мои Conti, которые я купил в прошлом году за рекордно низкую сумму в 5 000 рублей были естественно убиты. Конечно по месту они бы еще возможно поездили месяц другой, но семейным советом было купить новую резину, а из старой сделать фундамент для будущей беседки.
Более использовать их по прямому назначению не вижу смысла. Свой ресурс они полностью отработали. С учетом того, что мы текущим летом планируем ехать на машине на ЮБК - решили отказались от идеи прошлого года - взять резину БУ на сезон. Скажу честно подобрать 20 радиус на мой автомобиль - та еще проблема.
Вернее это совсем не проблема, если ты готов выложить за "лето на колесах" сумму от 50 000 рублей без учета шиномонтажа.
Многие автолюбители готовы выложить данную сумму денег за Бриджи или Йокогаму. Или в 1,5 раза больше за Michelin, Continental или Pirelli. Кого то, как впрочем и меня душит большая зеленая жаба. Начинается поиск варианты подешевле, которых всего два.
Вариант 1. Те же именитые европейцы без пробега по России. но немного БУ. (как правило в объявлениях пишут про 10-30% износа, по факту - все 50).
Вариант 2. Хороший заводской Китай, который еще реально купить за вменяемые деньги.
Как видите цены на китайцев тоже кусаются, но не очень) А вот отзывов по ним становится все больше и больше. И рейтинг довольно не плох . Значит народ покупает.
Но вернемся к моей покупке. Тысячу километров на летних шинах Triangle Group Sports TH201 я уже накатал. Есть о чем рассказать.
Шины прекрасно балансируются. Очень мягкие, хорошо держат дорогу. Покатался на них в дождь и мокрый снег. Аквапланирования нет от слова совсем. Вот только глубоко в грязь на них лезть не советую. Дачную, размытую дождем дорогу осилит конечно, но чисто поле - вряд ли. Высота корта, чуть меньше чем у новых Контиков или Мишки. Визуально, линейкой не замерял.
Шины довольно мягкие, легко глотают ямы и кочки, но на трассе при 110 км в час шумноваты. В городе шум не замечается. Главное преимущество этих шин - цена и вполне достойный завод производитель.
Triangle Group - компания, которая занимает в рейтинге ведущих мировых производителей шин почетное 14-е место и поставляет шины под маркой Triangle в 160 стран мира. Россия не исключение.
GoodYear изготавливает на заводе Triangle полную линейку своей продукции для европейского рынка. То есть по сути это тот же самый GoodYear, только за другие деньги. Так зачем платить дороже?
Зимняя резина у меня тоже китаец, правда с шипами. За 2 сезона активной эксплуатации китайские шипы даже не думают выпадать)
Я уже снимал видео про зимнюю эксплуатацию нашего авто. Оно ниже.
А как вы считаете - что лучше китайские летние шины, европейские БУ или все же лучше подкопить год, другой и купить к примеру Pirelli? Интересное мнение о вашем выборе жду в комментариях, возможно кто то еще не определился и ему информация будет полезна.
