Доброго времени суток. Все мы рано или поздно хотим поменять наш автомобиль на новый. Иногда "новый" - это чей то "старый" автомобиль. Но, если Вам везет с работой и хочется быть первым владельцем авто - Вы приезжаете к официальному диллеру понравившейся Вам марки на тест драйв.
Вас встречает лучезарная улыбка обворожительной девушки, позитивный и "успешный" менеджер салона по продажам и т.д. и т.п. Везде все улыбаются, все Вам рады и все позитивно - радужно...
Запомните и ПОСТОЯННО держите в голове главную мысль - всем от начала и до конца на Вас как на человека наплевать. Вы интересуете персонал только как потенциальный покупатель, при том не столько автомобиля, сколько ДОПов к нему
При этом, в понятие ДОПы входит
- Оборудование
- КАСКО
- Услуги типа "Помощь на дороге", "Помощь в постели" и т.п.
- Продленная гарантия и т.п.
Менеджер по продажам - это прежде всего психолог. В Вашем же случае предупрежден - значит вооружен. "Спектакль" начинается с самого начала. Менеджер идет к Вам с широкой улыбкой, в это время в его голове идет холодный анализ и рассчет. Он осматривает Ваш внешний вид, смотрит с супругой Вы или нет, в ходе общения пытается мимикрировать под Ваши убеждения и интересы и в целом втереться в доверие.
Если Вы человек за 35 лет, с супругой, опрятным внешним видом - будьте готовы к самым разным ухищрениям.
Начнется все с тест драйва. У нас автомобиль тест драйва перед началом каждого рабочего дня загонялся на подъемник, и все узлы подвески обильно поливались WD-40. Кто не в курсе - это специальная смазывающая субстанция, которая устраняет скрипы трущихся деталей. Но главная функция этой обработки - сделать подвеску даже самого бюджетного авто - мягче мерседесовской многорычажки. Если Вы мыли свой авто (ну конечно мыли), то могли заметить, что после мойки машина некоторое время была как будто мягче. Это не кажущееся ощущение. Вода является своего рода смазывающим элементом (пока не высохла), и все элементы подвески, пока они "в смазке" отрабатывают неровности мягче. ВД-40 держится на много дольше воды, на день ее хватало за глаза. Так что будьте готовы к тому, что именно Ваш новый авто будет жесче и шумнее того, что на тест драйве, а так же... медленнее. Почему? Потому что в авто на тест драйве наши Кулибины заливали прошивку ЕВРО-2. Кто не в курсе - моторы современных авто "задушены" экологическими требовагиями. Это СУЩЕСТВЕННО снижает их мощность и динамику, особенно при работе кондиционера (климата).
Но прошивки, меняющие стандарт на ЕВРО 2 невилируют провалы мощности, особенно при работе кондиционера. Помимо этого, двигатель как будто "оживает", 20-30 лошадей появляются в нем откуда ни возьмись
Ну вот вы проехали на автомобиле своей мечты - но еще колеблетесь. Это видно, и нужно Вас "дожимать". В ход идут предложения выгодного трейд ина и скидок за оформление авто в кредит. Поверьте, Ваш авто оценят не то что бы мало - Вас будут грабить на трейд ине, завлекая выгодой при обмене аж 30 000. К примеру, нашим менеджерам получилось убедить одного клиента сдать почти идеальный "соренто" в трейд ин просто потому что в работе его двигателя слышны посторонние звуки. Нагнав жути и чуши на бедного мужичка преклонного возраста, его авто приняли чуть ли не в половину его реально рыночной стоимости. Ему сказали, что двигатель нуждается в кап ремонте, и что он со свей супругой в любой момент может "встать на дороге". "Выже слышите этот металлический звук?", и клиент сам верил что "слышит". Сдав авто за гроши он был этому безмерно рад и вдобавок благодарил менеджера за такую доброту и понимание. Наверное, это одна из причин моего ухода в иную сферу деятельности...
Перед трейд ином загоните в частный сервис свой автомобиль, отдайте некоторую сумму денег и попросите точно и досканально продиагностировать Ваш авто и рассказать о всех "косяках". Этим Вы обезопасите себя от лапши дилера
После этих этапов и различного рода давлениях Вам предложат кредитные программы. Дилеру ВЫГОДНО, что бы Вы брали авто в кредит. Туда можно запихнуть тонну доп оборудования, которое не сильно скажется на ежемесячном платеже, но в общей сумме может состовлять до четверти стоимости автомобиля! Поверьте, вы в состоянии сэкономить и купить все на авторынке или заказать через интернет. Цены диллера в 2-3 раза выше рыночных. Далее, Вам скажут, что машин в наличии без допов нет.
Не будьте импульсивным. Закажите авто без ДОПов, пускай даже срок ожидания - месяц, два. Вы берете авто на годы и тратите лишние БОЛЬШИЕ деньги ни на что. В наличии все равно врят ли будет Ваш цвет и комлектация, да к тому же еще и без ДОПов. Лучше подождать.
И в этом случае - радость от покупки действительно будет большой.
Что бы не затягивать дам Вам главные советы:
1. Вы интересны только как возможность заработать на Вас. Человечности и понимания в салонах НЕТ запомните и не будьте наивными.
2. Не покупайте сразу автомобиль. Требуйте скидки и подарки, используйте приемы типа "мы еще подумаем, нам в салоне другой марки обещали ДОПы в подарок, если купим прямо сейчас" - поверьте, даже если Вас и отпустят, спустя короткое время Вам перезвонят и предложат подарки
3. Покупая в кредит - изучите предложения в интернете. Я не хочу рекламировать никого, просто знайте - ЕСТЬ такие банки, которым не нужна КАСКО для автокредита. Им нужны только фото вашего птс и дкп после сделки. Отсутствие каско и навязаных у дилера доп услуг к кредиту перекроет любые "выгоды" дилера.
4. Держитесь своей линии уверенно и неприступно. Принцип один -Вам нужен "голый" авто без каких либо услуг и доп оборудования, и сразу отсекайте попытки Вам что то навязать и манипулировать. Поверьте, у Вас получится купить авто с подарками в виде сигнализации резины и т.п. просто придется подождать. Спасибо за внимание!
