Приобретение б/у автомобиля можно сравнить с лотереей. Лишь по внешнему виду невозможно определить, в каком техническом состоянии находится транспортное средство. Вполне возможно, что даже опытные автомобилисты со стажем пропустят какие-то огрехи. Для минимизации рисков необходимо сопоставление возраста машины и ее пробега. Основным фактором оценки технического состояния автомобиля является его пробег. Надо понимать, что скрутить пробег несложно. Но данную ситуацию необходимо анализировать, исходя из реального пробега автомобиля.
Информация на некоторых автомобильных сайтах утверждает, что каждое авто характеризуется своим критичным уровнем пробега. Если авто достигло этого уровня, то его лучше обходить стороной. Американские авто демонстрируют этот показатель в пределах 150-160 км, у китайцев он 70-100 тысяч км. Несколько лучше обстоят дела у европейцев. У них этот показатель находится на уровне 200-220 тысяч км. Что касается японских автомобилей, то можно смело покупать даже такие экземпляры, которые прошли более 250 тысяч км.
Но сегодня подобные утверждения уже не актуальны. Сейчас на большинство автомобилей устанавливают турбированный двигатель и роботизированную коробку передач. Современный автомобиль буквально нашпигован электроникой и пластиковыми деталями. Нетрудно догадаться, что долговечность таких авто уже не такая, что была раньше. Отсюда можно сделать вывод о том, что при покупке б/у авто, прежде всего, необходимо обращать внимание не на пробег, а на его возраст.
У автомобиля, что выпущен менее трех лет назад, пробег, как правило, не превышает 50 тысяч км. Но так можно сказать только о тех автомобилях, эксплуатация которых осуществлялась в центральных и южных регионах России.
Если автомобиль, например, в Москве прошел 100 тысяч км, то можно предположить, что его возраст составляет 7 лет.
Приобретая подержанный автомобиль из центрального города, необходимо обращать внимание на некоторые нюансы. Если, скажем, у какого-то кроссовера в возрасте трех лет из Москвы на одометре показатель 100 тысяч км, то можно предположить, что его владелец каждый день добирался на нем до работы из какого-то района Подмосковья. Тогда на это можно не обращать внимания, поскольку движение автомобиля по ровному асфальту является идеальным для него режимом эксплуатации.
В то же время, необходимо получить информацию об отсутствии работы автомобиля в такси. Если это так, то он будет в достаточно потрепанном состоянии.
Если автомобиль нормально эксплуатировать в условиях города, то к своему седьмому дню рождения он может накатать до 150 км. При покупке такого автомобиля необходимо проявлять предельную бдительность. На автомобильном сайте заранее необходимо получить информацию о том, сколько будет стоить заменить тот или иной узел.
Если автомобилю уже исполнилось 10-12 лет, то его пробег уже не имеет значения. Основными критериями при покупке являются его внешний вид и техническое состояние. Величина пробега при этом уже остается на втором плане.
