Новый кроссовер Hyundai Bayon воплощает новейшую философию дизайна кроссоверов Hyundai, характерными чертами которого выступают нестандартные и запоминающиеся формы, а также четкие графические линии. Спереди решетка радиатора визуально увеличивается в нижней части автомобиля. Комбинация горизонтальных воздуховодов и дневных ходовых огней делает автомобиль шире и определяет внедорожный характер модели. Дополнительно ширину кроссовера подчеркивает тонкая горизонтальная линия, проходящая от одного блока задних фонарей к другому. Угловатые формы над задней аркой также акцентируют внимание на размерах автомобиля.
Характерной особенностью интерьера стал целый ряд мультимедиасистем с возможностью подключения внешних устройств. К ним относятся цифровая панель приборов с экраном 10,25 дюйма, мультимедийная система с дисплеем такой же диагонали или аудиосистема с 8-дюймовым экраном.
Hyundai Bayon оснащен рядом систем, позволяющих кроссоверу двигаться в полуавтономном режиме. Например, система предотвращения фронтальных столкновений сначала подает звуковой сигнал, а затем при необходимости задействует тормоза для предотвращения аварии. Еще в состав этой системы входит функция распознавания автомобилей, пешеходов и велосипедистов. Другая инновационная опция – интеллектуальный круиз-контроль. При движении по шоссе или автомагистрали она автоматически регулирует скорость автомобиля на основе данных, полученных от навигационной системы.
Благодаря линейке усовершенствованных двигателей семейства Kappa новинка демонстрирует экономичность и низкий уровень вредных выбросов. Сочетание агрегата с фирменной технологией 48-вольтного «мягкого» гибрида и интеллектуальной механической коробкой передач позволяет добиться улучшенных показателей экономичности и эффективности.
Базовым мотором стал 1,2-литровый атмосферный бензиновый агрегат мощностью 85 л. с. Кроме того, европейцам предложат модель с двумя литровыми турбомоторами мощностью 100 и 120 л. с. соответственно. Коробки передач – пятиступенчатая механическая и семиступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями. A G
