Друг готовится к рыболовному сезону и мониторит объявления о продаже Нив. Вчера скинул ссылку на объявление с комментарием «Смотри какая интересная самоделка с дополнительной дверью».
На самом деле машина заводская. Только сделана она не на АвтоВАЗе, а питерской компанией «Лаура», которая занимается разработкой и производством бронеавтомобилей.
Конкретно эта модель называется Лаура 1932 и была разработана в 1998 г. под требования тендера Сбербанка. Дополнительная дверь справа нужна для удобства высадки и посадки инкассаторов в амуниции и как аварийный выход. Для Сбербанка делали машины со скрытым бронированием по классу 2/3.
Ограниченным тиражом делали и машины без брони. Экземпляр из объявления как раз из этой серии.
За счет ампутации центральной стойки, дверной проем справа расширился в полтора раза. Вход-выход стал даже удобнее, чем в длиннобазной ВАЗ 2131.
Радует и качество изготовления. Зазоры ровные, изнутри дополнительная створка полностью отделана тканью. Сохранили даже ремень безопасности переднего пассажира и плафон подсветки.
Единственное, что меня смущает во всей конструкции, это безопасность. Удаленная центральная стойка – один из основных силовых элементов клетки салона. Задняя половинка двери фиксируется сверху и снизу, а стандартной правой двери помимо основного замка добавили дополнительный внизу. Но как конструкция поведет себя при ДТП, особенно боковом, никто не знает. Краш-тест этой модификации не проводили.
С левой стороны на первый взгляд все стандартно, но это не так. Кто самый внимательный заметил?
Автомобилей без центральной стойки с задними дверьми, открывающимися против хода, в мире существовало немало. Из самых известных: Mazda RX-8, электромобиль BMW i3, американские пикапы. Но вот чтобы у машины слева и справа было разное количество дверей, случай особый. Единственное, что вспоминается, хэтчбек Hyundai Veloster, но задняя дверь у него традиционная, открывается по ходу движения.
За Ниву 2002 года выпуска с пробегом 130 тыс. км просят 260 тысяч. Немало, но и машина необычная.
Как считаете, пользовалась бы спросом такая версия Нивы?
