Остановка двигателя – вещь крайне неприятная , хотя периодически и происходящая . Причин для отсутствия искры предостаточно , главное понять , как можно быстрее ее устранить . Для чего , как правило , используют проверенный способ « прикуривания ». Но несмотря на кажущуюся простоту этого метода допустить ошибку при его применении довольно легко . Вот наиболее частные .
Как известно , русский человек начинает читать инструкцию , когда уже все сломано и автолюбитель не исключение . Поэтому часто после того , как машина отечественного автолюбителя побывает в роли « донора » оказывается , что ее производитель делать этого не рекомендует . А то и попросту запрещает . Так как на вышедшие из строя детали производитель в таком случае гарантии не дает . Дело в том , что донорская подпитка может негативно сказаться на эксплуатационных характеристиках электрики , тем более , если она сделана явно « не по уму ». Например , водитель решил от мини - автомобиля запитать грузовик . Многие бренды строго регламентируют эту операцию , например , категорически запрещая делать ее на выключенном двигателе . Или же использовать в качестве подключения кузов машины . В общем , инструкция в помощь !
Кстати говоря , о варианте малолитражка – грузовик . Конечно , приведённый пример явное утрирование , хотя и не беспочвенное . По уму аккумулятор донора должен быть хотя бы немного большим , чем у машины , которую он собирается запитать . Но во время экстренной остановки кто же смотрит на такие « мелочи »? Поэтому перед тем , как дать « прикурить », оцените емкость вашей и приемной батареи или хотя бы сравните мощность двигателей , установленных на машинах .
Отдельная « эпопея » с проводами , которые используются при прикуривании . Прежде всего , использовать простой , тем более слаботочный провод просто запрещено . При их использовании , не рассчитанные на сильный ток : жилы будут нагреваться , воспламеняя оплетку . До пожара в таком случае буквально рукой подать . Более того , часто кабели от неизвестных производителей для подзарядки ничем не лучше . Поэтому предпочтение следует отдать только проверенным производителям , чья продукция продается в фирменных магазинах . Сечение же провода должно быть от 16 квадратных миллиметров и выше .
Кроме этого , следует помнить о правильном алгоритме подключения кабелей . Так , прежде всего , подсоединяют плюсовые клеммы друг с другом , а уже затем минусовые . Если же провести операцию наоборот – короткого замыкания не избежать .
