Отечественные дороги усыпаны мелкими камнями, представляющими серьезную опасность для автомобиля. Прилетая на кузов или лобовое стекло, они повреждают его. Такая проблема постоянно беспокоит водителей, поэтому следует знать самые эффективные способы защиты от небольших камушков.
Скотч
Если автолюбитель хочет экономно защитить авто от камней, то стоит использовать простой малярный скотч. Рекомендуется покупать бумажную клейкую ленту, предназначенную для защиты различных поверхностей от краски, так как она не оставляет следов на машине.
Скотч клеится непосредственно перед поездкой по бездорожью, где много мелких камней, способных попасть в лобовое стекло или повредить лакокрасочное покрытие. Специалисты рекомендуют обклеивать бумажной лентой переднюю часть авто и фары. Но таким способом стекла не защищаются, так как это ограничит обзор автолюбителя. После поездки скотч легко удаляется.
Спойлер на капоте
Пластиковый спойлер используется для защиты машины от мелких камней. Он направляет встречный воздушный поток в сторону от переднего стекла. Другими словами, летящие предметы и насекомые направляются вверх, не повреждая автомобиль. При монтаже приспособления необходимо соблюдать инструкцию, а настройка спойлера производится опытным путем.
Такое устройство хорошо выполняет свои функции, но имеет некоторые недостатки. За ним скапливается мусор и влага, поэтому не стоит им пользоваться зимой, когда дороги обрабатываются реагентами. В этот период повышается риск образования ржавчины на капоте.
Бронепленка
От попадания камней машину наиболее эффективно защищает прозрачная бронепленка, которую трудно заметить со стороны. Она не только препятствует образованию царапин при ударах, но и не допускает порчи краски из-за насекомых и ультрафиолета.
Бронепленка изготовлена из полиуретана, который используется для защиты вертолетных лопастей в пустынях. Она имеет толщину 150-300 микрон, поэтому препятствует появлению сколов при ударах и оберегает кузов при мелких авариях.
Сетка
Часто камни проскакивают сквозь радиаторную решетку и нарушают целостность мягких охлаждающих сот. В такой ситуации можно повредить и интеркулер, являющийся важным элементом мотора. По этой причине автолюбители устанавливают с наружной стороны радиатора металлическую сетку.
Монтаж рамки с сеткой рекомендуется проводить у специалиста. Она закрепляется в отсеке двигателя при помощи болтов или специальных скоб. Приспособление не должно дребезжать при езде, так как это вызовет нежелательные резонансные колебания. Стоит проследить, чтобы рамка защищала и низ радиатора под бампером, потому что эта область тоже открыта для прилетающих камней.
Если вам пригодились наши полезные советы, то ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
