Автоматическая коробка передач намного чувствительней к резким стартам и не прощает многие ошибки водителя. Конечно, современные АКПП достаточно прочные и надежные, но если долгое время ездить «на холодную» или совершать другие опасные действия любая коробка быстро выйдет из строя.
Стоит отметить, что сегодня речь пойдет про классический «автомат» - гидромеханическую коробку. Если говорить о «роботах» или вариаторах, то придется тему растянуть еще на три статьи.
Автоподбор в Москве и МО/ Выездная диагностика автомобилей - carsdrop.ru
Антисовет 1 – Буксируем авто на дальнее расстояние
Практически каждый производитель автомобилей предостерегает водителей от длительной буксировки авто на АКПП. Данный вариант числится в списке первых, который быстро убьет автомат. В некоторых случаях машину вообще запрещается буксировать.
Как правило, допускается перегон поломанного автомобиля с АКПП на расстояния не более 20-50 километров с предельной скоростью до 50 км/ч.
Антисовет 2 – Катаемся на «холодную»
Каждый внутренний элемент двигателя или автоматической коробки плохо переносит сильные холода. При минусовой температуре следует прогревать непродолжительное время любой, даже самый «модный» автомобиль.
Смазка в АКПП теряет свои свойства и вязкость, поэтому ей нужно пару минут, чтобы пройти через всю систему. В противном случае будет происходить быстрый износ головных узлов и важных деталей.
Антисовет 3 – Включаем «нейтралку» на каждом спуске
Многие водители, которые ранее управляли авто на механике стараются на каждом затяжном спуске включать нейтральную передачу. Говорить о правильности такого решения на МКПП не буду, но для автомата езда на нейтралке будет губительной.
Постоянное срабатывание автоматики приводит к износу и преждевременному ремонту. Кроме того, положение N не предназначено для езды с горки. Со временем фрикционы без смазки начинают «гореть» и выходить из строя.
Антисовет 4 – Включение задней скорости без остановки
Резкий переход с режима R (задний ход) в режим D (вперед) приведет к плачевным последствиям. Переключаться на езду вперед допускается только при полной остановке автомобиля, даже минимальное движение будет губительным. Принцип работает в обратном направлении.
Кроме того, некоторые водители пытаются резко менять режимы, если машина попадает на бездорожье. «Раскачка» авто недопустима на коробке автомат. Конечно, один раз попробовать можно, но вы рискуете остаться без трансмиссии.
Используя эти вредные советы, каждый автолюбитель легко сможет вывести из строя коробку передач, поэтому изучите правила управления АКПП и старайтесь не допускать глупых ошибок!
Автоподбор в Москве и МО/ Выездная диагностика автомобилей - carsdrop.ru
