В последнее время я много пишу о современных технологиях, касающихся беспилотных автомобилей. Одна из их отличительных особенностей (помимо, собственно, возможности ездить на них, не включаясь в процесс вождения) - способность подавать друг другу сигналы и считывать их.
Ранее эта система была недоработанной, и авто не могли обмениваться информацией по-настоящему. Первой же показала свои возможности в этой области компания Ford. Стала одной из первых компаний, которые вообще стали выпускать автомобили - и вот теперь опять впереди.
"Форд" показал принцип работы механизма обмена данными на двух своих машинах - Transit и Puma. В дальнейшем планируется распространить эту схему на автомобили других марок и подключить как можно больше производителей. Пока подать другому авто знак, что впереди находится опасность, может только Ford.
Планы Ford уже поддерживают такие производители, как BMW и Volvo.
Механизм будет использоваться не только в полностью беспилотных авто, но и в тех, уровень автономности которых не так высок. Те машины, которыми ещё приходится управлять, будут обмениваться данными, одновременно оповещая о них своих водителей. Благодаря этому они смогут вовремя заметить опасность, которую сами не видят (например, встречная машина за поворотом).
Технология, с помощью которой это всё осуществляется, связана с облачными хранилищами. Машины будут подключены к интернету, где хранятся эти данные, и скачивать их из облака, постоянно обновляя.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я каждый день публикую анонсы своих новых статей.
