Всем привет, решил написать статью, касающуюся обкатки автомобиля. Мы все привыкли после покупки нового автомобиля проходить обязательную обкатку 3000-5000 километров, так нас учили наши отцы и деды. Иногда нам советуют так делать в автосалоне.

Если вы не знали, что такое обкатка автомобиля с салона - это спокойная езда на протяжении нескольких тысяч километров без резких торможений и разгонов. По идее все части двигателя должны притереться друг к другу.

Я вам расскажу почему я не прохожу обкатку и в каких целях.

Давайте с начало поймем для чего она вообще нужна?

Раньше выпускали запчасти и производили сборку авто (в СССР) не совсем в стерильных помещениях, где частенько поднималась пыль и прочий мусор, который попадала в различные важные узлы и в двигатель.

Естественно тот факт, что в двигателе мог находится мусор производитель нам рекомендовал проходить обкатку в щадящем режиме около 3-5 тысяч километров.

Помимо этого, во время обкатки должны притереться тормозные диски и вся тормозная система.

Почему я не обкатываю автомобиль?

Уже на протяжении 10-15 лет автомобильная индустрия шагнула далеко вперед, выпуская высокоточные детали, которые практически не имеют погрешностей. Они идеально точно подходят друг к другу.
Конечно же мы не можем исключать тот факт, что бывают некие погрешности, и чтобы исключить все риски автозаводы производят холодную обкатку ещё на моменте производства. На выходе машина уже обкатана заводом.
Сейчас большинство автомобилей выпускают с адаптивной коробкой передач. Что это значит? Например, если вы любите ездить медленно, то и АКП привыкает к вашему темпу движения. Если приучить вашего стального коня разгоняться медленно, то потом будет проблема в обратной переучке.

Вот собственно и все что я хотел вам рассказать. Выбирайте сами для себя хотите ли вы обкатывать ваш автомобиль или нет. В принципе это не обязательно.