На тот момент когда мы его покупали я жил еще с родителями и естественно мой отце как водитель со стажем стал помогать в выборе моего любимчика, мы объездили почти все объявления с auto.ru пересмотрели много разных моделей и марок автомобилей, что то попадалось битое, что то под арестом и в залогах, спустя пару недель разъездов по городам и мониторинга всех площадок Авито, auto.ru, дром. Мне выскакивает объявление моего будущего любимца, и я без раздумий на следующий день выезжаю за ним.

По приезду к владельцу Nissan ко мне вышел загорелый маленький дедушка который стал рассказывать историю своего автомобиля.

Мой Nissan был с Краснодарского края и таких зим как в Москве он не видел, где вместо снега сплошные реагенты. Вообщем я купил его не знаю об этой марки машин ни чего.

знал только одну поговорку « Купил Nissan ***** с ним сам»

хочу поделиться с вами опытом владения этого автомобиля, если посмотреть каталоги зарубежом то такого названия там не найдете ”Nissan almera classic”

Но можно увидеть очень сильно похожий автомобиль под названием “Samsung SM3”

Альянс Samsung-Reno выпускали автомобиль под таким названием.

Это совершенно один и тот же автомобиль, просто в России под названием Samsung поступала бытовая техника и народ попросту не поддержал бы то, что производитель телефон и пылесосов выпустил автомобиль и решено было дать автомобилю название Японского автопрома.

В Россию автомобиль поступал с цепным двигателем 1,6. С двумя видами коробки передач механика и автомат, и как все знают тот факт что механика надежнее здесь совершенно наоборот, пяти ступенчатая механика была не особо надежная, не любит сильных оборотов и резких стартов, а вот четырех ступенчатый автомат зарекомендовал себя отлично, его считали самой надежной КПП на этом автомобиле

характеристики:

двигатель в России был один это

рядная четверка объемом 1.6 мощностью 107 л.с.79 кВт при 6000 об/мин Максимальный крутящий момент – 146 Н*м при 3600 об/мин

Максимальная скорость – 184 км/ч

Разгон с 0 до 100 км/ч – 12.1 сек. у меня получилось снизить до 9.7 сек.

Расход топлива (город / трасса / смешанный) – 9.2 / 5.3 / 6.8 литров на 100 км пути

Двигатель: Объем – 1596 см3

Количество цилиндров – 4

Расположение цилиндров – рядное Система питания двигателя – распределенный впрыск

Расположение двигателя – переднее, поперечное Число клапанов на цилиндр – 4 Степень сжатия – 9.5

Диаметр цилиндра и ход поршня – 76х88 мм

Трансмиссия: Тип коробки передач – 5-ступенчатая механическая или автоматическая гидромеханическая на 4 передачи Тип привода – передний Массогабариты: Длина х Ширина х Высота – 4510 х 1935 х 1440 мм Клиренс – 140 мм Размер колес – 175/70/R14

Ширина колеи (передней и задней) – 1490 мм

Колесная база – 2535 мм

Объем багажника – 460 литра

Объем бензобака – 55 литра

Масса (полная / снаряженная) – 1700 / 1160 кг

Подвеска (передняя и задняя) – независимая, пружинная (балка)

Тормоза (передние / задние) – дисковые вентилируемые/ барабан.

Автомобиль полностью подходит для наших погодных условий и наших дорого.

к маслу не прихотлив у меня были ситуации когда масло менялось каждые 7-8 тысяч км. а порой так как бедный студент масло не менялось вплоть до 15-20 тысяч км. И ничего критичного не случалось после двух лет владения поехал в сервис посмотреть что с цепью, потому что двигатель цепной и самому залезть посмотреть было страшновато, так вот в сервисе все сняли все открыли и позвали меня и сказали что цепь в замене не нуждается она не растянулась ни чего с ней еще не случилось. Когда мы с механиком смотрели цепь то увидели заводскую маркировку на цепи, и поняли что цепь родная, на что механик спросил у меня сколько пробегу и когда я ответил ему что пробег почти 260 тыс. км. Он с таким выражением лица посмотрел на меня, типо да она должна была уже давно растянуться.

Вообщем что я хочу вам сказать, что не смотря на то что автомобиль называется как обыкновенны смартфон а у нас под брендом Naissan автомобиль очень надежный и не прихотливый, любой автомобиль надежный если знать как правильно ухаживать за своим любимцем!