Почему нет – они теперь намного надёжнее и фарш из электроники там – выше всяких похвал? Причины есть – читайте дальше и я о них расскажу.
Новый Москвич и прочая «китайчатина»
Я владею автомобилем Лада Веста СВ Кросс – уже почти два года и вполне ей доволен. Но в наши дни её цена примерно сравнялась со стоимостью китайских аналогов. Конечно, мне придётся менять Ладу на что-то другое, через несколько лет, но китайский автомобиль я не куплю, и вот почему.
Качество
Китайские автомобили в приоритете имеют не качество = надёжность, а броский внешний вид и кучу электроники, вроде сенсорной магнитолы, навороченных парктроников и прочего. Ещё один важный момент – точнее, два – кузов и двигатель. Китайские автомобили ржавеют не так быстро, как 15 лет назад, но, тем не менее, к их стойкости до сих пор вопросы. Да и китайская электроника «славится» своим умением ловить глюки в самый неподходящий момент.
Цена
Китайцы не спешат поставлять нам бюджетные версии своих автомобилей – всем хочется заработать побольше, а заработать на бедственном положении соседа сам бог велел, так что нам поставляют в основном люксовые комплектации ценой от 2 миллионов рублей и выше. То же относится и к новому «Москвичу» - иначе, как в кавычки, я это название поставить не могу.
Запчасти
Комплектующие для китайских автомобилей, что очевидно, производят китайцы, и то, как быстро они смогут их поставить и по какой цене, также вызывает вопрос. Особенно это касается кузовных деталей – малейшее ДТП и вы останетесь перед выбором – ездить на покоцанной машине, либо ждать пару месяцев новый кузовной элемент из Поднебесной.
Вывод
Лучше купить подержанный Фольксваген, Шкоду или Весту. Китайцы, по крайне мере сейчас, не торопятся завалить нас дешёвыми и надёжными автомобилями. Так что Б/У – наше всё.
Спасибо, что дочитали – ставьте лайк и подписывайтесь! Всего вам самого хорошего!
