Каждый год правительство придумывает все больше новых штрафов для автовладельцев. Многие уже в курсе, что в 2023 году таких штрафов будет не мало. В частности появится много нюансов и неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства. В этой статье я хочу рассказать ситуацию, касаемо новых штрафов, которая случилась со мной на днях.
Я как большой автолюбитель всегда читаю и изучаю все новости. И вот еще в декабре читал, что в 2023 году появятся штрафы за использование резины не по сезону, за неисправности тормозной системы (горящий значок ABS на панели приборов), разрывы и трещины на тормозных шлангах, не работающий автоматический заводской корректор фар и т.д. Но все это обещали ввести с 1-го сентября 2023 года.
Недавно я возвращался с дачи вечером домой и на въезде в город меня остановили сотрудники ГИБДД. На улице холодно, да и у меня нет привычки выходить из машины, чтобы показать документы после остановки, поэтому я приоткрыл окно и просунул их сотруднику ГИБДД, машину, разумеется, глушить не стал. За 15 минут до этого, я выезжая с дачи, решил вспомнить молодость и так сказать «вальнуть боком», машинка у меня переднеприводная и чтобы дать угла приходится дергать ручник, из-за чего задние колеса принудительно блокируется на ходу и соответственно загорается значок ABS. После таких действий ABS продолжает работать в штатном режиме, но значок будет гореть ещё 15-20 км.
В общем, после остановки сотрудник ГИБДД заметил, что на панели приборов ярко горит значок ABS. За что и попытался развести меня на штраф, якобы тормозная система работает не правильно. Я 2 раза заглушил и завел мотор, значок ABS погас, я объяснил сотруднику, в чем было дело и что с тормозной системой у меня всё в порядке. Штраф он выписывать не стал. Я спросил: "А что уже начали по новым законам штрафовать?" и ответ был положительный.
Сотрудник ГИБДД пояснил, что за неправильно работающую тормозную систему ровно, как и за горящую лампочку ABS могут выпасать штраф 500 рублей и предписать устранить нарушение в самый короткий срок иначе будет аннулирована регистрация ТС, если поймают второй раз с таким же нарушением.
Стоит добавить, что опытные водители смогут без проблем избежать таких штрафов. Достаточно будет не показывать, что горит на панели приборов. Если сотрудник ГИБДД захочет осмотреть тормозные шланги, не помогать ему в этом. Не выкручивать руль для удобства осмотра и уж тем более не заезжать на эстакаду, если рядом такая имеется (иногда инспекторы ГИБДД могут попросить вас об этом, но вы можете без проблем отказать в такой просьбе, заявив, что не обязаны).
Кстати, в статье 12.5 КоАП пока нет пункта указывающий именно на то, что горящий значок ABS является признаком неисправности тормозной системы и что при этом эксплуатация ТС запрещена. Так что сотрудник ГИБДД явно пытался развести меня и скорее всего, вписал бы в постановление о нарушении по статье 12.5 и выбрал бы любой пункт, ссылаясь на мою, по его мнению, неграмотность.
