Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 1969 года. Кузов его был создан компанией Fissore.
Автомобиль снабжался V-образным восьмицилиндровым двигателем Chrysler объемом 7,2 литра мощностью 340 лошадиных сил и мог разгоняться до 245 километров в час.
Существовала версия 375 L Hemi. V-образный двигатель Chrysler у этой версии имел объем 6,9 литра, однако мощность его составляла 390 лошадиных сил, что позволяло разгоняться до 260 километров в час.
Всего было выпущено около 50 экземпляров.
