После простоя завод «Автотор» заявил о начале своей работы. При чем кто стал партнером завода покрыто занавесой тайны. Единственное, что точно известно, что это три китайские компании. Хотя еще полгода назад компания Baic проявляла свой интерес в этом направлении. А между прочим – это государственная холдинговая компания, имеющая в своем составе не только заводы по сборке машин, так у компании есть заводы по производству комплектующий. Даже в авиационном производстве Китая данная компания принимает активное участие.
Ввиду того, что ниша внедорожников практически опустела, Biac активно продвигает идею поставки, а в последующем и сборки, своего внедорожника Biac BJ60. По первому взгляду становится ясно, с кого вдохновлялись конструкторы, конечно, Prado.
Габариты авто:
Длина – 5040 мм
Ширина – 1955 мм
Высота – 1925 мм
При колесной базе в 2820 мм. Дорожный просвет у машины 21.5 см (это при полной загрузке). В салоне все в стиле поднебесной: цифровая приборка, мультимедия в стиле планшет, управление всего через мультимедию. Хотя обычные кнопки на климат оставили. Ну а дальше все в стиле «лакшери»: полный электропакет, электрические регулировки всего и вся, проекция и панорама, подогревы, вентиляции и массаж присутствуют.
По двигателю все также стандартно – это 2.0 турбированный бензиновый мотор на 267 лошадей, который естественно дефорсируют. Стоит отметить, что производитель поставил классический автомат, а это уже большой плюс. На внедорожный потенциал намекают полный привод, имеющий 9 режимов движения и блокировки диффов. Запас хода около 1000 километров. Это достигнуто благодаря двум бакам, суммарно 120 литров.
В Китае цена на такой автомобиль 2-2.4 миллиона. В России ниже 4.5 его точно не увидеть. Но даже при такой цене у него есть шанс найти своего покупателя.
