После вывода Renault из России все вздохнули с облегчением, потому что фактический вывод был очень расплывчатым. Продажа акций АвтоВАЗа с опционом на обратный выкуп и перенос сборочных линий в Тольятти. Все это дает надежду на возможное возвращение производителя.
Но тут прозвучал второй тревожный звонок для российского авторынка. В конце мая все представительство Volkswagen в России разослало поздравительные письма всем дилерам. В этих письмах говорилось, что компания должна принять ряд мер, чтобы иметь возможность работать в новых экономических условиях России. Компания прекращает сотрудничество с ГАЗом. Другими словами, автомобили VAG больше не будут производиться на нижегородском заводе. Эта компания выпускала Skoda Octavia, Skoda Karoq, Skoda Kadiaq и Volkswagen Taos (новинка, которая не смогла реализовать свой потенциал).
Инспекции, единое налогообложение, маркировка: какие изменения ждут компании в 2023 году?
sberbusiness.live
Я посмотрел более 1200 серий "Покемонов". Стоит ли оно того?
journal.tinkoff.ru
Где в России медицинские специалисты смогут найти 2 миллиона рублей на покупку дома?
24smi.press
В отношении калужского завода до сих пор остаются вопросы, на которые нет ответов. В конце концов, компания не будет жертвовать Россией, но и не планирует начинать в ближайшее время. Одна из перспектив компании (если экономическая ситуация не улучшится) - закрыть завод. Но есть и много вопросов. Сохранение завода и потеря рабочих мест приведет к уходу завода в Российскую Федерацию. Обнадеживает то, что Volkswagen соблюдает свои гарантии и находит возможности для поставки запасных частей. Таким образом, завод в Калуге может возобновить работу.
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.
