Следующее поколение Nissan X-Trail получило российский прайс.
Новинку начали ввозить к нам в рамках "параллельного импорта" по цене от 2 миллионов 850 тысяч рублей. Модель носит название Rogue - именно так именуется X-Trail на американском рынке. В России сменить поколение кроссовер не успел, поскольку локализованная версия у нас не выпускается из-за санкций.
Импортируемая модель доступна уже в новой генерации, которая дебютировала в 2020 году. Она оснащена бензиновым атмосферником 2.5, который после модернизации получил систему непосредственного впрыска вместо распределенного. При этом мощность выросла со 172 до 184 лошадиных сил.
За переключение передач отвечает вариатор Xtronic. Выбор между передним и полным приводом сохранен, причем, у версий 4х4 комплект ездовых режимов расширен за счет внедорожных Off-road и Snow. После смены поколения кроссовер также получил новую муфту, которая быстрее подключает задние колеса.
Модернизированная платформа CMF-C/D предусматривает новую заднюю многорычажку и электрический усилитель баранки, расположенный на рейке. Кузов сделан более компактным. В длину Nissan ужался на 4 сантиметра - теперь от носа до хвоста в нем 4,65 метра. Колесная база осталась при своих 2,7 метрах.
Узнать новинку тоже просто. Дизайнеры Nissan полностью перекроили переднюю часть - в частности, головная оптика теперь расположена в два "этажа". Линия бокового остекления уже не так круто взмывает к корме, хотя стойки здесь остались столь же массивными. В салоне стоит новая мультимедиа с 9-дюймовым экраном. Перед водителем появилась виртуальная приборка на 12,3 дюйма, а также проекционный дисплей.
