Представь: шкодливые подростки угнали дедовскую "классику", тут же въехали на ней в соседскую тачку и врассыпную сбежали с места ДТП. Или набухавшийся владелец кредитной иномарки нехило притёр несколько машин на паркинге, потом под страхом лишения прав и свободы за пьяные выкрутасы поджог свой автомобиль и свалил в закат.
Или ничего не представляй, а просто прочти мою личную историю.
Итак, выхожу я как-то утром из дому, подхожу к своей легковушке и вижу следующую картину:
Некий господин угнал "Газель", заехал в соседний микрорайон, где около мирно спящей многоэтажки собрал бока нескольких автомобилей, затем припарковал "Газель" ровно в заднее правое крыло моей тачки и мужественно свалил с места происшествия, не забыв по пути поджечь свой тарантас. Комбо!
Возможно, всё было не так, но, самое главное, на моём и вышеперечисленных примерах ты узнаешь, можно ли получить возмещение ущерба, если виновника происшествия никто не нашел.
Описанный в статье случай был 8 лет назад, однако, с той поры нужное нам законодательство существенно не поменялось, значит, пример актуален.
Я давно занимаюсь делами автомобилистов, имею большую следственную и судебную практику. Однако, статьи пишу не заумным юридическим, а простым языком. Надеюсь, вы оцените.
Административное расследование
Обнаружив последствия вышеописанного происшествия, я, конечно же, обратился в полицию для оформления. Этот шаг вполне логичен, поэтому подробно на нём не останавливаюсь.
Происшествие было квалифицировано как ДТП, сотрудники Госавтоинспекции возбудили административное дело и начали административное расследование.
Виновника происшествия, как ты уже понял, в моём случае не нашли.
Административное расследование проводится, если невозможно сразу составить протокол об административном правонарушении, если нужно найти и допросить свидетелей, потерпевших, провести экспертизы. Если в результате происшествия никому не причинён вред здоровью, то такое расследование может проводиться максимум два месяца.
На практике же, если виновник не найден, сотрудники полиции могут выдать постановление о прекращении дела на руки только через три месяца, так как в течение третьего месяца виновника еще можно привлечь к административной ответственности за оставление места ДТП через суд.
Что такое срок давности привлечения к административной ответственности, и почему за одни правонарушения он два, а за другие три месяца - я уже написал в специальной публикации.
И, таким образом, для решения вопроса о возмещении ущерба следует для начала оформить происшествие через органы полиции и (или) пожарного надзора МЧС (если связано с пожаром) и получить итоговые документы.
Более подробно на том, какие конкретно документы должны оформляться сотрудниками правоохранительных органов, я не останавливаюсь, так как это тема для отдельного поста. Но если считаешь, что надо бы, напиши "+" в комментах.
Если виновник не пойман, кто будет отвечать за ущерб?
Давай будем, для начала, считать, что происшествие расценивается как дорожно-транспортное, то есть как страховой случай.
В моей ситуации "Газель" была с читаемым госномером, по которому не составило труда установить, что собственником этого автомобиля оформлялся полис ОСАГО.
В таком случае за возмещением следует обращаться в страховую компанию за возмещением, что я и сделал. Однако, страховая компания посчитала, что она умнее всех, страховой случай якобы не доказан, и решила в выплате отказать. Что исправил суд, рассмотревший мой иск.
Кстати, собственник "Газели", повредившей мой автомобиль, доказывал, что его автомобиль угнали. Но суд ему не поверил.
Из решения суда:
суд полагает установленным, что ответчиком не доказан факт, что в момент ДТП автомобиль выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц...
суд приходит к выводу, что вред, причиненный имуществу истца, должен быть возмещен страховщиком, поскольку застрахованным является риск наступления гражданской ответственности при эксплуатации конкретного транспортного средства, поэтому при наступлении страхового случая как вследствие действий страхователя, так и вследствие действий иного лица (не установлено на настоящее время), использующего транспортное средство, страховщик от выплаты страхового возмещения не освобождается...
Если бы в моем случае у собственника причинившего ущерб автомобиля не было полиса ОСАГО, то происшествие страховым случаем не являлось бы, и ответственность за ущерб понес бы сам собственник авто. Либо, как вариант, виновник происшествия - тот, кто был за рулём.
И также возможен вариант, при котором ответственность понесли бы оба: например, когда собственник авто передал ключи (управление) виновнику аварии.
Заключение
Выводы следующие. Если у причинившего ущерб автомобиля известен госномер, это поможет определить, кто будет за ущерб отвечать: при наличии полиса ОСАГО и признаков страхового случая за ущерб ответит страховая компания (в пределах лимита), а при недостаточности выплаты ответит виновник происшествия.
Виновник будет отвечать за ущерб еще и в случае, если полис не оформлялся. При отсутствии полиса, независимо от того, найден виновник или нет, не исключена ответственность собственника автомобиля - почему так, я рассказал в отдельной публикации.
Ещё особо подчеркну, что когда госномер авто и виновник неизвестны, то без всяких полисов можно получить возмещение только за ущерб, причиненный жизни или здоровью в результате ДТП.
Если тебе требуется моя консультация - контакты найдёшь в описании моего профиля.
Чтобы ознакомиться с материалами дела в ГИБДД или в суде, тебе потребуется ходатайство, бланк которого с инструкцией по заполнению и подаче ты можешь бесплатно скачать здесь.
А я и дальше буду публиковать статьи про нюансы законодательства для автомобилистов, поэтому не забудь подписаться, чтобы не пропустить новые полезные публикации. Если интересует конкретная тема - пиши запрос в комментариях.
Ставь палец вверх и до скорого
