Мопед карпаты, каждый с ним знаком, ведь именно с него у некоторых началось знакомство с мотоциклами.
Стоил он на то время 250 рублей, за эти деньги он мог предложить весьма неплохие характеристики, на эти мопеды ставились моторы V-50 или V-501М (С ножной КПП) выдавали эти движки 2.2 лошадиных силы и имели 2 передачи, а также максимальную скорость 55 км/ч.
Некоторые экземпляры дожили и до наших дней и их можно встретить на вторичном рынке за условные 70-120$.
Мопед рига 13, или же мотовелосипед, с него началось моё знакомство с техникой.
Он оснащался двигателями Д6 и Д8 они имели мощность в одну лошадиную силу и имели одну скорость, запуск происходил за счет проворота педалей и выжима сцепления. Такой мопед достигал максимальной скорости в 40 км/ч. Главное проблемой данного мопеда была слабая система зажигания, кулачки часто выходили из строя, но эта проблема решалась установкой электронного зажигания.
Также в советском союзе выпускались мопеды "Верховина" Они имели движки Ш-51 Ш-57, они имели 2 скорости и выдавали порядка 2.5 лошадиных сил, также имелась модификация "Спорт" с улучшеными характеристиками.
