Приветствую подписчиков и читателей моего канала! Какие фары на вашем автомобиле и какие в них используются лампочки? Вот в моем автомобиле обычная рефлекторная оптика под галогеновые лампы с цоколем H4. Древняя и малоэффективная ерунда, скажете вы? Я тоже так думал раньше. Да - система достаточно древняя, но вполне рабочая, что касается эффективности, то все относительно.
Я тоже раньше сначала хотел ксеноновую оптику, а потом и LED-систему. Но ксеноновые фары были раньше дорогим, и при том достаточно капризным оборудованием, а сейчас это, в общем, тоже вчерашний день. Сейчас рулит LED они же светодиодные фары. Система хороша - LED оптика отлично освещает дорогу, при том еще и долговечна.
Но и у светодиодов есть свои недостатки. Очень дорог ремонт, если что! Не дай Бог вам разбить фару. Ремонт вылетит в копеечку.
Вот и получается, что по нашим временам автомобиль с обычными галогенками будет, пожалуй, самым удобным в плане стоимости обслуживания и надежности головной оптики. Да, хорошо когда у вас не самая простая рефлекторная фара, как у меня, а когда оптика линзованная. В этом случае и с галогеновыми лампочками головной свет будет весьма эффективным. Но раз так, то в случае с обычной рефлекторной фарой, как у меня, крайне важным становится вопрос непосредственно самого выбора лампы. Какого производителя и какие модели выбрать? Давайте об этом и поговорим. Расскажу исключительно о своем опыте
Какие лампы H4 выбрать для фар
Небольшой ликбез для начала. Лампы с цоколем H4 представляют из себя стеклянную колбу с двумя нитями накала внутри, заполненную галогеновыми газами для предотвращения испарения спиралей нити. На цоколе лампы три электрода, соответственно для подключения массы и для подключения плюса ближнего и дальнего света.
Номинальная, то есть рабочая мощность таких ламп по стандарту - 60/55w. Это нужно просто запомнить и никогда не покупать лампы рассчитанные на другие значения! На рынке предлагаются и лампы H4 c мощностью 100/90w. Производители утверждают, что эти лампы значительно лучше освещают дорогу. Обозначаются такие модели красивыми названиями что-то типа SUPER POWER, EXTRA LIGHT и тому подобными названиями. Ни в коем случае не покупайте такие лампочки! Они не рассчитаны на использования в автомобильной фаре. В лучшем случае они ослепят встречных водителей и очень быстро расплавят рефлектор, а в худшем случае расплавят патрон и сожгут проводку. Поэтому покупаем только лампы на мощность 60/55w.
А вот модели с обозначениями +30%, +60%, бывают даже +80% к стандартной яркости и выше, использовать можно. Есть тут один нюанс, но о нем позже. Ну и да, не забываем про мощность. Все эти "плюс тридцать, плюс шестьдесят" должны быть при соблюдении номинальной мощности 60/55 w.
Еще один важные параметр - Цветовая температура. Измеряется в Кельвинах. Она же еще называется спектрофотометрическая или колориметрическая температура. Не буду вас излишне утомлять теорией, а просто приведу таблицу и скажу, что чем меньше значение, тем более будет "теплым" желтым свечение, и наоборот.
Чем больше значение, тем более "холодное" голубое свечение. Вооружитесь этой табличкой при выборе ламп, если вам важен оттенок цвета.
Справедливости ради замечу, что для самых простых своих моделей производитель может запросто опустить этот параметр. Обычно такие лампы обладают нейтральным цветом или слегка отдают желтизной.
Ладно. Мы немного увлеклись теорией (хотя и полезной). А вот мои впечатления о некоторых моделях ламп H4
H4 PHILIPS VisionPlus + 60%
Неплохие, в общем брендовые, лампы. Поставляются в красивой аккуратной упаковке. Сами лампы неплохо освещают дорогу, дают четкий яркий и контрастный ближний свет. Дальний свет умеренный.
Лампы очень неплохо показали себя в плане эффективности, но вот особой долговечности от них не ждите. Мне хватило месяцев на 5. Судя по заявленной цветовой температуре в 3300К, относятся к нейтральным. По ощущениям, так и есть.
Philips VisionPlus +60% достаточно дорогие лампы. Максимальная цена составляет порядка 2.000 рублей. Среднее предложение 1.600 рублей. Но часто их можно купить по акции 999 руб. В этом случае можно рассмотреть к покупке.
Резюме: Весьма эффективны, не особо долговечны
OSRAM Cool Blue
Лет 5 назад повелся на модные тогда лампы с "эффектом ксенона". Как раз тогда и купил OSRAM Cool Blue Xenon Look. На самом деле тогда производителем была заявлена куча вариаций моделей: Cool Blue, Cool Blue Xenon Look (как были у меня), Night Breaker Unlimited и другие. Цветовая температура, в зависимости от модификации, от 3800 до 5200 К и выше. То есть все эти лампы холодного свечения с разной степенью идиотичности голубого спектра.
Ужасные лампы оказались. Но оно и неудивительно. За красоту приходится платить. Лампы имели размытый нерезкий световой пучок, который распространялся на весьма ограниченное расстояние. И если по пустынной сухой дороге было ехать даже красиво, то на мокром асфальте и особенно в дождь, эффективность таких ламп стремилась практически к нули. Что-поделать, чудес не бывает. Галогеновая лампа работающая в холодном цветовом диапазоне, при своей мощности, не способна эффективно освещает дорогу, особенно в случае мокрого покрытия и атмосферных осадков.
Цена на сегодня от 2.000 руб. за комплект и выше.
Выводы: Красивы, но неэффективны, а попросту сказать опасны в реальных условиях. Подойдут если только вы ездите по сухим и хорошо освещенным городским дорогам. Тогда, если в приоритете красота и не жалко денег, то можно рассмотреть. Встречных не слепят. При этом не особо долговечны. Хватило на полгода, ну может месяцев на 8.
Narva Standart
Покупал эти лампочки пару лет назад в Ашане рублей по 90 за штуку. Сейчас такие лампы на маркетплейсах стоят 250-300 рублей, в том же Ашане наверное можно найти рублей за 200.
Что про них сказать? Эффективность ожидаемо невысока. Может быть в линзованной оптике все было бы неплохо. Но в моих рефлекторных фарах лампа себя показала неважно, но не провально! Эффективность лучше, чем у Cool Blue.
Не помню, была ли заявлена цветовая температура. По моему нет. Лампы ожидаемо светят в нейтральном спектре, чуть отдавая желтизной. Световой пучок не контрастный, распространяется недалеко. По неосвещенной загородной дороге ехать тяжело. На удивление лампа себя неплохо показала в дождь и туман. Объяснение простое, чем более в желтом "немодном цвете" работает лампа, тем она эффективнее в дождь и туман, так что не гонимся за псевдо ксеноновым свечением. В случае галогенок - это зло.
На удивление неплох и дальний свет. В плане долговечности лампы удивили. Не могу сказать, сколько они прослужат, я так и не дождался когда они перегорят. Отъездил полтора сезона, после чего заменил на более эффективные лампы, а эти оставил про запас.
Вывод: Слабенькие лампы. Но не спешите с выводами. Вполне подойдут для города и редких неторопливых выездов загород. Дешевы и похоже "вечны".
Philips X-treme Vision Pro150
Завод производитель обещает прямо радикально лучшее освещение дороги аж на 150%. Не знаю, сто пятьдесят, не сто пятьдесят, но в моих рефлекторных фарах эти лампочки и вправду светят отлично.
Отличный контрастный ближний свет. Пучок распространяется на большое расстояние. Колба ламп подкрашена синими полосками, но спектр скорее нейтральный. Лампы отлично освещают сухой асфальт, неплохо светят и на мокром. Хорошая видимость во время осадков.
Очень хорош и эффективен и дальний свет. При этом не слепит встречных. Такое встречается редко (хороший ближний и дальний). Лампы дорогие. Цена за комплект от 2.000 руб., а реально и все 2.500 руб. Дорого. Но можно было бы поднапрячься и купить, учитывая то, насколько они хороши. Это если бы не одно НО. Эти лампы у меня проработали 5 недель! Абсолютный рекорд! Только со знаком минус. Через 5 недель перегорела одна лампа. Я сразу заменил комплект на другие лампочки, но оставшуюся живую, выкидывать не стал. Было интересно посмотреть, насколько ее хватит. Я потом "дожег" ее с другой некомплектной лампой. Так вот - она протянула еще 1 неделю. Итого 6 недель! Очень мало.
Вывод: Отлично светят, очень дорогие. Абсолютные антирекордсмены по продолжительности работы. Не рекомендую.
Это конечно не все лампы, которыми я пользовался. Были еще эксперименты. Если вам интересно, то в следующих публикациях продолжим.
А какими лампами пользуетесь вы? Было бы очень интересно услышать! Поделитесь в комментариях!
Если статья была полезна, то можете поддержать меня лайком или подпиской. Спасибо за внимание!