Найти тему
TechInsider

Volkswagen признал, что водители ненавидят сенсорные кнопки

Немецкая компания возвратит традиционные кнопки на руль. Предположительно, отказаться от сенсорных кнопок её вынудили жалобы водителей.

    Volkswagen признал, что водители ненавидят сенсорные кнопки
Volkswagen признал, что водители ненавидят сенсорные кнопки

Однако если речь заходит об автомобилях, полезность их вызывает сомнения. Одно дело, если с помощью емкостной кнопки вы управляете электроприводом крышки багажника. Здесь, действительно, она делает жизнь удобнее.

Совсем другое, когда сенсорными кнопками усеивают панель перед водителем и даже руль. Сенсорные кнопки не дают обратной связи: ни тактильного ощущения, ни щелчка. Вам придётся отвести взгляд от дороги, чтобы убедиться, что вы действительно ткнули пальцем в нужное место и кнопка сработала.

Volkswagen возвратит традиционные кнопки

По этим причинам или каким-то другим, но немецкий автоконцерн решил отказаться от сенсорных кнопок на руле, написал в соцсетях Томас Шефер, генеральный директор Volkswagen Cars:

Шефер не объяснил, что стало причиной возврата к физическим (правильно говорить – электромеханическим) кнопкам, и не назвал сроки. Издание Top Gear предположило, что компания сдалась под натиском жалоб водителей, и это выглядит как логичное объяснение.

Другой вопрос, что изначально надоумило дизайнеров приборной панели разместить ворох сенсорных кнопок на руле? Неужели тогда они не проводили тесты на водителях? А если проводили, то почему водители сказали “да” сенсорным органам контроля?

   Может быть, дело в реализации?Volkswagen
Может быть, дело в реализации?Volkswagen

А вам какое решение кажется наиболее правильным?

Авто
5,66 млн интересуются