Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Это полное фиаско. Автомобильный рынок России и так последнее время лихорадит. Практически все европейские, американские и японские автомобильные бренды покинули нашу страну, а цены на оставшиеся у нас модели взлетели в космос. Китайцы стали заваливать нас новыми моделями и марками, также появились желающие из Уганды и Ирана, которые готовы помочь российскому авторынку, предложив на нём свои, так сказать, автомобили.
И вот прилетела новая шокирующая новость. В KIA рассматривают вариант того, чтобы уже в следующем году покинуть рынок России. И это не какая-нибудь плохая шутка, а заявление исполнительного вице-президента компании У Чон Чу на последней пресс-конференции. Вот от кого, а от корейцев такого шага точно никто не ожидал.
Сам же У Чон Чу ссылается на то, что логистическая составляющая до сих пор не работает, как надо и решения данной проблемы пока не предвидится. Но скорее всего, как думаю я, проблема заключается в вооружённом конфликте, начавшимся 24 февраля. И именно по этой причине корейцы не решаются конфликтовать с остальным миром и решили воспользоваться логистическими проблемами, чтобы выйти из игры.
Также У Чон Чу рапортовал о том, что осуществлять поставки новых автомобилей в Россию с каждым месяцем становится всё сложнее. Плюс довлеют проблемы с полупроводниками, которые не решены до сих пор, а следовательно и самих автомобилей выпускается далеко не столько, чтобы спокойно снабжать рынки стран, где присутствует марка.
Плюс ко всему, все эти проблемы отражаются на стоимости автомобилей, которые для конечного потребителя в нашей стране становятся всё дороже и дороже. Из-за этого, с большой вероятностью, уже в 2023-м году корейский бренд KIA прекратит официальную продажу своих автомобилей на территории России. Но сам российский рынок корейский бренд не бросит, а сосредоточится исключительно на послепродажном обслуживании автомобилей, как сообщил У Чон Чу.
Но сколько протянет в таком положении компания неясно, так как если не будет новых продаж, то сам рынок уже проданных автомобилей KIA будет с каждым годом сокращаться и в какой-то момент содержать у нас представительство по послепродажному обслуживанию автомобилей станет просто нерентабельно.
Сейчас же завод "Автотор", где собственно и собирались автомобили KIA, законсервировали до лета 2023-го года. Но, а после его скорее всего ждёт судьба остальных предприятий марок, которые покинули нашу страну. Опять же, если об уходе заговорила компания KIA, то подобного же шага стоит ждать и от Hyundai.
Уже сейчас стало известно, что в скором времени из продажи уберут популярные седаны KIA Rio и Hyundai Solaris, так как производство их на мощностях "Автотора" приостановлено, а ввоз данных моделей из Кореи просто-напросто нерентабелен. Ко всему прочему корейские версии отличаются от российских в лучшую сторону, и при привозе к нам их ценник был бы запредельным.
Сами же дилеры сейчас будут торговать только теми автомобилями, которые скопились на площадках завода изготовителя и представительства марки. Говорят, что данных запасов, с учётом нынешнего состояния продаж, хватит года на два. Но с каждым месяцем машины корейского производства из-за этой ситуации будут всё больше и больше расти в цене.
Вот такая неприятная новость для российского авторынка.
А как думаете Вы, что ждёт российский авторынок после ухода с него корейских брендов???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
