Не все имеют техническое образование. И это нормально.
ВОПРОС: Наталья Берестнева, г. Тула: У меня Mitsubishi Outlander с вариатором. Знаю, что надо менять масло на пробеге 80-90.000 километров. А у меня пробег всего 40.000 км, но машине уже 8 лет. Есть ли рекомендации по замене масла в вариаторе не по пробегу, а по времени?
ОТВЕТ: Как правило, таких рекомендаций не дают, но надо ориентироваться на то, как конкретно вы управляете машиной. Если любите быстро ездить и резко стартовать со светофоров, то такой режим - самый трудный и опасный для вариатора. И к пробегу 40.000 км рабочую жидкость, конечно же, пора поменять. И желательно срочно. А вот если вы передвигаетесь спокойно, тогда сначала лучше проверить состояние рабочей жидкости. Посмотрите ее уровень на щупе. Если он упал, то пора ехать на сервис. Бывает, что жидкость меняют вне зависимости от пробега. Ведь машине уже восемь лет и за это время в вариаторе могли появиться продукты износа - металлическая стружка. Если ее будет много, то трансмиссия сломается. Поэтому стружку надо удалить. Заодно и жидкость поменяете. В общем, пора.
ЧИТАЙТЕ И СМОТРИТЕ:
- ТЕКСТ-СПОР: самые ненужные опции в автомобиле
- ВИДЕО-ОБЪЯСНЕНИЕ: почему случаются пробки?