Неисправности, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Часть 2.

В этой статье пойдёт речь о неисправностях, при которых можно доехать до места ремонта или стоянки.

Эти неисправности влияют на безопасность движения, поэтому с ними можно ехать в ремонт соблюдая осторожность.

- Ручник ( стояночный тормоз) не держит автомобиль на уклоне 16% автомобиль с полной нагрузкой.

На уклоне 23% автомобиль в снаряженом состоянии.

- Свободный ход руля (люфт) более 10°.

- Загрязнены световые приборы, нарушена регулировка фар, перегорели лампочки.

- Глубина протектора на мотоцикле менее 0,8мм. На автомобиле менее 1,6мм.

Кто учится в автошколе цифры надо запомнить.

- Запрещено устанавливать на одну ось шины с разным рисунком протектора.

- В зимний период запрещено устанавливать ошипованные и неошипованные шины.

- Шум работающего автомобиля превышает норму.

Например: прогорел глушитель.

- Выхлопные газы превышают нормы.

Выхлопные газы ядовиты. Они должны быть менее токсичными. Система очистки выхлопных газов должна быть в норме. Простыми словами чёрный дым не допускается.

- Неисправен звуковой сигнал или спидометр.

- Неисправен механизм регулировки сидения водителя.

- Неисправно противоугоное устройство.

- Если в машине отсутствует знак аварийной остановки, огнетушитель, аптечка.

- В мотоцикле с боковым прицепом отсутствует знак аварийной остановки, аптечка.

Заметим, двухколесные мотоциклы эти предметы возить не обязаны и всё мотоциклы ездят без огнетушителя.

Данные неиспраности не запрещают движение, а запрещают эксплуатацию. Это значит, надо следовать к месту ремонта или устранять на месте.

Данная статья поможет лучше усвоить неисправности и не допускать ошибок на экзамене, кто учится в автошколе.

Подписывайтесь и прочитайте в других публикациях про неисправности, которые запрещают движение и те неисправности, которые разрешают движение.

Можно перейти по ссылкам ниже.

До встречи на канале.