1.Первое место и звание самого дешёвого автомобиля в России удерживает Lada Granta в исполнении Classic'22 за 678 000 рублей. Автомобиль оснащён двигателем объёмом 1,6 л, мощностью 90 л.с и пятиступенчатой механической коробкой переключения передач.
2.Самым дешевым внедорожником в стране является Lada Niva Legend. За ту же «антикризисную» версию с 83-сильным двигателем объемом 1,7 литра, пятиступенчатой механической трансмиссией, полным приводом с раздаточной коробкой и блокировкой межосевого дифференциала придется заплатить минимум 1,2 миллиона рублей. При этом официальная рекомендованная стоимость модели составляет 806 900 рублей.
3.Этот отечественный компактный кроссовер сейчас можно купить минимум за 1 106 900 рублей. В стандартную комплектацию, которая предлагается за эти деньги, входят подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, светодиодные ДХО, аудиоподготовка и 15-дюймовые стальные диски. Этой версии положен 106-сильный мотор объемом 1,6 литра и 5-ступенчатая «механика». Для сравнения, за версию с «автоматом» придется отдать как минимум 1 199 900 рублей.
4.Завершает подборку самых дешевых новых автомобилей Lada в России седан LADA Vesta. Его прайс начинается с 1 121 900 рублей за комплектацию с двумя подушками безопасности, электрическими зеркалами с обогревом и кондиционером. Мотор и коробка здесь такие же, как у базового LADA XRay — 1,6 литра на 106 лошадей и 5-ступенчатая МКПП.
Комплектация Comfort обойдется чуть дороже — 1 182 900 рублей, зато вы получите подогрев передних сидений, круиз-контроль, парктроники, а, доплатив сверху еще 145 тысяч, можно добавить к этому более мощный 1,6-литровый 113-сильный двигатель и вариатор.
1.Что касается зарубежных моделей, то самым доступным вариантом в стране является Kia Picanto. Малолитражку с литровым 67-сильным мотором оценивают минимум в 1 332 900 рублей.
2.Следом расположился популярный Hyundai Solaris, который можно без проблем найти в дилерских центрах. За корейский седан с «механикой» менеджеры просят от полутора миллионов рублей. За автоматическую трансмиссию придется доплатить примерно 150 000.
3.Так же в дилерских центрах присутствуют Volkswagen Polo. Популярный лифтбек в столичных автосалонах оценивают от 1,7 миллиона рублей за версию с 1,6-литровым двигателем и механической трансмиссией. Модель на «автомате» дороже примерно на 100 000.
4.Кроссовер, оборудованный полуторалитровым бензиновым мотором мощностью 150 лошадиных сил, семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями стоит у дилеров от 2000.000 рублей. При этом официальная стоимость на сайте производителя более чем на сто тысяч меньше.