Если пишут и говорят, китайский седан Kaiyi E5 будет конкурентом Skoda Octavia, значит цена должна быть ниже, и значительно ниже цены конкурента. Пока не известно о качестве нового автомобиля и каким он будет, но мы видим, очень симпатичный автомобиль с богатой комплектацией. Может что-то поменяют в технологии, чтобы снизить цену, надеюсь этого не произойдёт. И не выйдет облегчённая версия Kaiyi E5. Пока не появится первый автомобиль собранный в Калининграде, судить тяжело.

Странно, что говорят это будет "народный автомобиль". С каких пор народным автомобилем стали считать иномарку собранную в России стоимостью за 1 млн рублей? Это совершенно не так. Народный автомобиль Лада Гранта или Лада Приора, а не Kaiyi E5. Продажи ещё не стартовали, а он стал "народным".

Если цена будет не существенно ниже, люди предпочтут купить Skoda Octavia, всё-таки эта марка зарекомендовала себя очень хорошо. Skoda Octavia 2022 года стоит от 2 млн рублей до 4 млн рублей. Kaiyi E5 говорят будет стоить от 1 млн рублей. Думаю самая "жирная" комплектация должна стоит под 2,2 млн рублей.

В Китае цена колеблется в переводе в рубли от 700 тысяч до 980 тысяч рублей. Прибавка примерно от 700 тысяч почти на 43 процента. У нас не будет такого, и цену поднимут в 2 раза, хорошо если я ошибаюсь. Тогда из этой логики можно предположить, максимальная цена с прибавкой на 43 процента, приблизительно будет в России 1,5 млн рублей, но мне кажется она будет 2 млн рублей. Всё-таки дизайн и интерьер автомобиля явно не за 1,5 млн рублей. Я так считаю, на эту тему ещё нет информации, делаем выводы из цен на этот автомобиль в Китае. И ждём первый автомобиль.