Маленький корейский внедорожник немного обновляется и включает в себя новые технологии, среди которых легкая гибридная система с умной механической коробкой передач и новая информационно-развлекательная система.
Если с первого взгляда вы не заметите изменения, которые произошли , мы не будем вас винить. Рестайлинг Stonic действительно довольствуется тонко подправленными противотуманными блоками, фарами с различными световыми характеристиками и Full LED - подсветкой в верхней части... Вот и все ! Есть только два новых цвета - магнитно-серый и лазурно-голубой для завершения косметических изменений. Но истинный прогресс не здесь и простым взглядом просто не виден.
Умная ручная коробка передач
Небольшой 3-цилиндровый бензиновый блок 1.0, доступный в 100 или 120 л. с. содержит в себе большую часть изменений. Теперь он микро-гибрид благодаря батарее 48V и альтернативному стартеру. Также, он имеет переменное распределение (регулирование времени открытия клапанов). Механическая коробка передач, получившая название iBVM, теперь оснащена электронным сцеплением. На самом деле коробка передач подключена к стартеру, что позволяет выключать двигатель и находиться в псевдо-свободном движении в течение нескольких секунд на стабилизированной скорости (до 125 км/ч). Аналогичным образом, двигатель отключается раньше в фазе замедления до остановки, чтобы сэкономить несколько драгоценных капель топлива. Конечно, достаточно нажать на одну из трех педалей, чтобы двигатель немедленно включился.
Новый экран на приборной панели
Stonic также добавляет и в технологическом обновлении благодаря установке информационно-развлекательной системы Kia UVO Connect. Новый 8-дюймовый сенсорный экран на приборной панели (ранее было 7 дюймов) и вот уже пассажиры могут получить доступ к множеству подключенных услуг, таких как навигация с управлением трафиком в режиме реального времени, прогноз погоды или наличие парковочных мест на своем маршруте. Он сочетается с одноименным мобильным приложением, которое предлагает дополнительные функции, такие как пешеходная навигация, которая автоматически прокладывает путь до предполагаемого места назначения после того, как автомобиль был припаркован. Кроме того, система UVO Connect позволяет одновременно подключать два смартфона через Bluetooth, так что вам не нужно отключать одно устройство и сопрягать другое, когда вы хотите изменить источник музыки.
Много помощников при вождении
Kia делает ставку на активную и пассивную безопасность, предлагая множество вспомогательных средств для вождения на новом Stonic. Есть комплектация, которая включает в себя ускоренное вождение, которое поддерживает заданное расстояние с предыдущим автомобилем, сохраняя Stonic в середине своей полосы движения. Кроме того, система обрабатывает пробки, так как она активна между 0 и 130 км/ч. В остальном мы находим обычный детектор слепого пятна или систему экстренного торможения, которая обнаруживает пешеходов, а также велосипедистов.
Рестайлинг Kia Stonic будет доступен в третьем квартале 2020 года, по минимальной цене 20 290 евро.
