Проверка уровня трансмиссионной жидкости в АКПП почему-то окутана тайной, мол у каждого авто по-своему. Но все не так сложно на самом деле. Специалисты рекомендуют проверять уровень ATF через каждые 5-7 тыс. км пробега. Своевременная проверка позволяет избежать множества проблем. Точный замер лучше проводить на прогретой коробке.
⠀
🔸Шаг 1.
Поставьте машину на ровную площадку. Двигатель в режиме холостого хода, рычаг в позиции "Р" (или "N" для некоторых автомобилей, например, переднеприводных Mitsubishi, Hyundai, Jeep Grand Cherokee, Dodge RAM, некоторых моделей Chrysler, трехскоростных АКП VW и Audi). Переведите рычаг во все возможные для данного транспортного средства положения. Это необходимо для заполнения маслом всей системы управления. Верните в исходное положение.
🔸Шаг 2.
Найдите щуп. Чаще всего он выкрашен в красный цвет. Тут есть свои нюансы:
- В заднеприводных автомобилях: обычно с пассажирской стороны отсека двигателя возле задней части двигателя.
- В переднеприводных автомобилях: обычно со стороны водителя на одной стороне с трансмиссией.
Не нашли? Во многих автомобилях производителей Ford, Toyota, GM и других, щуп отсутствует. Иногда вместо него предусмотрено смотровое окно для проверки уровня. Если и его нет, лучше провести проверку в СТО.
🔸Шаг 3.
Вытащите щуп, насухо вытрите его, вставьте до упора и извлеките. Проверяем уровень. На прогретой он должен быть между двумя отметками возле надписи "HOT".
Выбирайте качественную трансмиссионную жидкость и регулярно проверяйте ее уровень - это поможет вам избежать множества возможных проблем с трансмиссией.