«Работа – не сахар». Здесь это выражение подходит очень хорошо. Потому что даже в том случае, если ты законопослушных инспектор ГИБДД, водителя тебя всё равно недолюбливают. И это мягко сказано.
А что касается тех, кому на законы ровно… то у них ситуация противоположная – им также ровно на мнение окружающих, ведь власть тут они. В общем-то, об этом можно рассуждать достаточно долго, а то и книгу на такую тему написать. Владельцы автомобилей, любители каршеринга не очень хорошо относятся к инспекторам ГИБДД по вполне понятным причинам.
Что заставляет сотрудников увольняться?
А причины здесь достаточно простые. И, опять же, мы рассматриваем это исключительно в контексте порядочных инспекторов ДПС ГИБДД. Поехали:
- Зарплата. Уровень зарплаты, именно официальный, далеко не предел мечтаний. Здесь всё ровно также, как и в любом другом государственном учреждении. И если ты не занимаешь одну из основновных позиций хотя бы на уровне своего города, то прокормить семью из 4 человек, где двое дети становится практически невозможно.
- Здоровье. Да, за столь скромные деньги им приходится рисковать физическим и психологическим здоровьем. Не выполнил то, что сказали «наверху» – считай, остался без работы.
- График. Стабильность нам только снится. Так и тут, никаких фиксированных графиков, никаких отпусков нет. Позвонили – поднялся – побежал работать. Планы рушатся только в путь, как и отношения с близкими из-за невозможности отдохнуть в их компании.
- Лошадь. Вернее, ты давай-ка поработай как лошадь. Потому что текучка большая, кадров недостаточно. Но зарплату, конечно, мы тебе повышать не будем.
Будьте помягче с инспекторами ДПС ГИБДД на дорогах своего города, им приходится несладко. Подкиньте соточку-другую за хорошую службу по-возможности.
