Приехал к нам в автосервис автомобиль Seat Ibiza.
Проблема ЭГУРа заключалась в том, что он мог работать день, два, потом отказать и снова заработать. Хозяин автомобиля поехал к официальному дилеру VAG, там ребята сказали, что эта деталь не ремонтируется и даже пытаться не стоит, нужно заказать новый ЭГУР и все будет работать! Посмотрев ценник данной детали(оригинал 60 000 руб, аналог 30 000 руб), хозяин решил все таки искать человека, который может отремонтировать ее. Как оказалось за это никто не берется, хозяин автомобиля обзвонил весь Воронеж и все в один голос говорили: "нет смысла пытаться ремонтировать, в итоге придется покупать новый ЭГУР".
Я решил взяться за это. Разобрал ЭГУР, вылил изнутри большое количество воды, добравшись до микросхемы выяснилось, что сгорело 4 транзистора и все контакты в воде, было все окислено.
Транзисторы оказались очень редкими, подобрали аналоги, перепаяли, все почистили, просушили и все собрали. Установили в автомобиль и... все работает! Хозяин был счастлив!
