Управление автомобилем в жару тяжело дается даже водителям с многолетним стажем. Помимо выгорания пластиковых частей и обивки салона, могут отказать тормоза, перегреться двигатель и электрика.
Вот топ-7 правил, которые нужно соблюдать летом:
⠀1. Конечно, стоит выбирать парковку в тени, учитывая движение солнца. Можно использовать светоотражающий экран. А если вы надолго оставляете авто под солнцем, то стоит обзавестись полноценным защитным чехлом.
⠀2. Чаще мыть. Грязный кузов быстрее нагревается, а чистая отполированная поверхность будет отражать солнечные лучи.
⠀3. Пар из-под капота? Не открывайте его сразу - получите серьезные ожоги. Поднимать капот можно через 10 минут после остановки, после чего оставить его еще на полчаса до остывания охлаждающей жидкости. После этого, надев перчатки, осторожно открутите крышку бачка и добавьте соответствующее количество охлаждающей жидкости.
⠀4. Своевременное ТО и замена жидкостей в автомобиле существенно снижает риск внештатных ситуаций в жару. Вовремя меняйте масло в двигателе.
⠀5. Тормозная система. Когда на сильной жаре на скорости при надавливании на педаль тормоза она словно бы выталкивает ногу обратно, некоторые водители испытывают панику, не понимая причину. Стоит избегать резкого торможения на жаре, снижайте скорость плавно. Тормозную жидкость нужно проверять перед наступлением лета. Выбирайте Castle J-3 и J-4, чтобы быть уверенными в тормозной системе даже в сильную жару.
⠀6. Заполняйте бак не более чем на 95% - при повышенной температуре топливо способно расширяться. Оно может либо перелиться через горловину и от малейшей искры возгореться, либо вызывать ускоренный износ двигателя и деформацию крышки бензобака.
⠀7. Снижение давления в покрышках способствует их чрезмерному нагреву, что в свою очередь на жаре может привести к разрыву шины. Регулировать максимально допустимое давление следует в остывших покрышках.
