Всем привет! Укусил меня какой-то комар и я залез в интернет и увидел, что почти все "бюджетные" автомобили обновились. Но вот от того, что их, после обновления, называют словом "новый" я слегка впадаю в осадок. И вот я решил пройтись своим язычком (или пальцами?) по обновлённым моделям. Ну и, конечно же, начнём с самой обсуждаемой машины. Vesta, прости, до тебя я не добрался, я даже не знаю, обновлена она или нет, жертвой сегодняшней статьи будет Hyundai Solaris.
Автомобиль, изображенный на картинке, выпускался с 2017 года до 2020. Именно такой автомобиль у моего дяди, только другого цвета, мне он очень нравится, он вполне красивый, в меру сдержанный, не пытающийся никуда лезть и казаться выше, чем он кажется. Обычный автомобиль, красивый и вполне вписывающийся в звание бюджетный. Хотя класс бюджетного автомобиля уже, на мой взгляд, умер. Там только Lada Granta и Lada Niva. Кидайтеся в меня камнями, но для меня не существует Lada 4x4. Она была нивой и останется нивой, и сливать это имя Шевролету в начале 2000-х было преступлением.
А теперь посмотрите на "новый" Solaris. Да, диски красивые, согласен. Да и в целом он выглядит неплохо, но... На мой взгляд, он слишком агрессивный. Вот серьезно. Ты смотришь на него, а он говорит тебе: "Да, давай, сядь в меня, нажми на педальку, давай сделаем того водителя на рапиде, войдём с заносом в поворот, вжарим так, чтобы тот дядька на BMW уронил челюсть и покажем, кто тут батя". И рёв двигателя может впечатлить, потому что там нету шумоизоляции (Hyundai, простите, но это факт). Но это не BMW и не Mazda, которые не только тебя настраивают на то, чтобы вжарить педаль газа в пол, но которые вам действительно могут дать огромные эмоции, доставить удовольствие от вождения и заставят вас сесть за руль и вжарить снова. Насколько мне известно, что некоторые даже свои BMW стихи посвящают. Но Solaris - это бюджетная машина, задача которой возить человека, скорее всего семейного человека, и не только его, но и его семью, включая детей, из пункта А в пункт Б. И не больше. Он не сделан, чтобы на нём вжаривать, дрифтовать и лихачить. Зачем ему агрессивный дизайн? Он ему не нужен, он не идёт ему! Solaris пытается влезть в тот сегмент, от которого ему надо держаться подальше, он пытается казаться тем, кем не является. Зачем? Этого не надо делать. Человек, который купит его с ожиданиями, какие он даёт, просто разочаруется. Потому что он не сможет вам дать то, что даст вам Mazda. Хотя настраивает одинаково...
Я специально прикрепил эту картинку. Я понял две вещи. Первое, как я считал его агрессивным, так и считаю. Второе, он чем-то пытается быть похожим на Santa Fe. И вот это весьма получается. Только я, проходя мимо Solarisа на улице обратил внимание, что у него огромная решётка радиатора, и у неё очень большие отверстия в этой решётке. То есть, она не защитит от камушков, которые легко преодолеют решётку и пробьют радиатор. Hyundai, зачем? Где сеточка? Нам нужна сеточка!
Ну, насчёт кормы не вижу смысла писать, там всего лишь изменили бампер. Но как ответить на вопрос, новый Hyundai Solaris правда новый или нет? А давайте посмотрим две картинки ниже.
Вот вам сравнение двух Hyundai Sonata. Старая и новая. Тут вы можете легко увидеть, как изменился новый автомобиль по отношению к старой. И машина 2020 года новая? Да, она правда новая. Но что насчет Solaris? Правда, что Solaris 2020 новый? Нет, не правда. Он ни капли не новый. Это просто рейстайлинговая машина, которая пытается казаться новой и пытается казаться большим, чем она является. Но не больше. Это всё тот же самый Solaris. И кстати, там даже силовые агрегаты не изменились...
Мои мысли про интерьер в этой статье.
Спасибо за внимание! Пишите в комментариях, что вы об этом думаете, ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал!
