Я рад снова вас приветствовать!!!
Наверно, у каждого человека был такой период жизни, в котором присутствовал автомобиль семейства "ВАЗ". Для кого-то это был первый автомобиль в семье, для кого- то "Жигули" были первым автомобилем, на котором он учился!
Но знали ли вы об особенностях этих автомобилей? Как начиналась их история? НЕТ? Тогда сегодня мы это исправим!
В моей статье я расскажу Вам практически об о всех "Ладах"( за исключением их опытных образцов( ВАЗ 2151 и т.п.), их модификаций(ВАЗ 2110 "Премьер", "Консул" и т.п)
И так, начнем!!!
1) ВАЗ-2101("Копейка")
И первым автомобилем, открывшем нашу статью, становится легендарная "Копейка"!
ВАЗ-2101 — советский заднеприводный легковой автомобиль малого класса с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная на ВАЗе.
За выпуск данной модели в мае 1972 года Волжскому автомобильному заводу была вручена Международная премия «Золотой Меркурий».
В 2000 году ВАЗ-2101 был назван лучшим отечественным автомобилем XX века по результатам всероссийского опроса. А вы согласны с этим? Пишите свое мнение об этом автомобиле в комментариях!
Ну, а мы идём дальше!
2) ВАЗ-2102("Двойка")
ВАЗ-2102 — советский заднеприводный автомобиль с кузовом типа универсал. Серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе с 1971 по 1986 год.
Является лицензионной версией Fiat 124 Familiare, с многочисленными отличиями, аналогичными базовой модели ВАЗ-2101.
Автомобиль оснащался бензиновым двигателем мощностью 62 л. с., работающим на бензине АИ-93 .
3) ВАЗ-2103("Тройка")
ВАЗ-2103 — советский заднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом седан.
На экспорт ВАЗ-2103 шёл под названием Lada 1500.
Базовый 75-сильный двигатель ВАЗ-2103 позволял достичь скорости в 100 км/ч за 19 секунд, делая его одним из самых динамичных из массовых советских автомобилей тех лет и сравнимым по динамике с западными аналогами по классу.
Отличия в отделке салона 2103 от 2101 были значительными. Пространство над головой увеличено на 15 мм, а расстояние от потолка до сидения составляло 860 мм. Панель приборов, в которой установлены часы, указатель давления масла и тахометр, изменена полностью.
4) ВАЗ-2104("Четвёрка")
LADA 2104 (ВАЗ-2104) — советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа универсал.
Задняя дверь открывалась вверх, на ней было применено абсолютно новое решение — обогрев заднего стекла и стеклоочиститель, — до 1994 года использовавшееся только в производстве автомобилей, шедших на экспорт, а затем вошедшее в стандартную комплектацию.
5) ВАЗ-2105("Пятёрка")
ВАЗ-2105 (LADA 2105) — советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан.
В конце 2000-х годов являлся самым дешёвым автомобилем на российском рынке (в 2009 г. — 178 000 рублей), в основном из-за наименьшей комплектации (только самые необходимые органы управления и средства комфорта; для сравнения: ВАЗ-2107 в том же году стоил 192000 рублей).
В августе 1983 года автомобилю был присвоен Государственный знак качества СССР.
ВАЗ-2105 выпускался до декабря 2010 года. Всего с конвейера АвтоВАЗ сошло 2 091 000 автомобилей.
6) ВАЗ-2106("Шестёрка","Шаха")
ВАЗ-2106 («Жигули-1600»/«Lada-1600»)— советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан, являющийся модернизацией ВАЗ-2103.
В задних фонарях ВАЗ-2106 впервые для советского автопрома были объединены в цельном корпусе секции указателей поворотов, габаритных огней, стоп-сигналов, огней заднего хода и катафотов.
Для автомобиля был подготовлен вариант двигателя 2103, у которого по образцу модификации 21011 диаметр цилиндров был увеличен с 76 до 79 мм, что позволило достичь рабочего объёма 1,57 л. Новый длинноходный мотор показал на 12 % больший крутящий момент по сравнению с базовым.
7) ВАЗ-2107("Семёрка")
LADA 2107 (ВАЗ-2107 «Жигули»)—советский и российский заднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа седан, одна из последних моделей «классики».
ВАЗ-2107 — модифицированная люкс-версия автомобиля ВАЗ-2105. На экспорт ВАЗ-2107 шёл под названиями Lada Nova, Lada Riva, Lada Signet, Lada 1500. Дизайнер многих автомобилей классического семейства — Владимир Степанов.
Седьмая модель практически полностью повторяла пятую, однако отличалась улучшенным внешним видом, (несколько иной конфигурацией задних фонарей и хромированной фальшрешеткой), более комфортабельным салоном, во-многом из-за новых удобных кресел авиационного типа и более мощным двигателем.
8) ВАЗ-2108("Восьмёрка","Зубило","Спутник")
ВАЗ-2108 «Спутник» — советский и российский переднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа хетчбэк.
Восьмерка стала первым автомобилем в СССР, который имел передний привод.
С начала выпуска автомобиль комплектовался «низкой» панелью приборов. С 1991 года на ВАЗ-2108 начали устанавливать «высокую» панель приборов, которая отличалась наличием тахометра и отсутствием вольтметра.
Первоначально автомобиль выпускался с «коротким» передним крылом, но это оказалось непрактично, так как пластмассовая накладка на передок быстро «отходила» от крыльев и деформировалась от воздействия Солнца. Начиная с 1989 года был разработан новый дизайн передка, с крыльями и капотом увеличенной длины. Кроме этого изменилась фальшрадиаторная решетка, что придало автомобилю более современный облик.
9) ВАЗ-2109("Девятка")
ВАЗ-2109 «Спутник» — советский и российский переднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа хэтчбек.( КАК И ВОСЬМЕРКА)
Автомобиль начали выпускать в 1987 году. Первоначально автомобиль оснащался рядными 4-цилиндровыми 8-клапанными карбюраторными бензиновыми двигателями объёмом 1100, 1300 и 1500 см³.
С 1994 года на эти машины также стали устанавливаться 4-цилиндровые 8-клапанные бензиновые двигатели ВАЗ-21083 1500 см³, в которых применялась инжекторная система подачи топлива с распределённым впрыском топлива.
В финской версии ВАЗ-2109 так же возможно было опционально установить кондиционер, электростеклоподьёмники, ГУР, люк.
10) ВАЗ-21099("Девяносто девятая")
ВАЗ-21099 — советский и российский переднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа седан.
От остальных моделей семейства «Самара» ВАЗ-21099 изначально отличала передняя часть кузова с длинными крыльями, без пластикового «клюва» спереди и более длинным капотом, новая решётка радиатора, панель приборов стала серого цвета, в отличие от коричневых панелей на других «Самарах».
Впоследствии эти нововведения были перенесены на все семейство «Самара» ради унификации моделей.
11) ВАЗ-2110, Lada 110("Десятка")
LADA 110 — семейство автомобилей, выпускавшихся с 1995 по 2009 год на АвтоВАЗе, а также других производствах. Головной машиной семейства был ВАЗ-2110.
В отличие от «жигулей» и «самар», ВАЗ-2110 позиционировался как автомобиль более высокого класса, вполне современный и конкурентоспособный как внешне, так и внутренне. В частности, на машине были установлены электронная система управления двигателем и диагностический блок.
Была предусмотрена возможность установки гидроусилителя руля и электрических стеклоподъёмников, в деталях кузова использовался оцинкованный металл, была применена новая технология окраски кузовов и т. п.
Появление «десятки» ознаменовало собой новый этап в развитии отечественного автопрома.
12) ВАЗ-2111, Lada 111("Одиннадцатая")
Переднеприводный универсал. Выпускался с 1997 по 2009 год. В феврале 2009 года АвтоВАЗ объявил о прекращении выпуска этой модели, однако на черкасском заводе «Богдан» данная модель выпускалась до 2014 года, но в немного изменённом виде под брендом Богдан 2111.
13) ВАЗ-2112, Lada 112("Двенашка","Двенчик")
Пятидверный хэтчбек. Выпускался с 1998 по 2008 год. Производство модели началось с февраля 1998 года с укороченным (по сравнению с ВАЗ-2110) до 4170 мм кузовом (объём багажника 400 л), за счёт чего у машины более чёткие реакции на поворот рулевого колеса.
У этой модели более спортивный характер управляемости, в сравнении с предшественниками. Автомобиль сочетает в себе все преимущества ВАЗ-2110, и заднее сиденье универсала 2111.
О Двенашке Купе поговорим потом отдельно)
14) ВАЗ-2113, Lada Samara("Тринадцатая")
ВАЗ-2113 (LADA Samara) — трёхдверный хэтчбэк, рестайлинговая версия «восьмёрки».
Интерьер, помимо формованного потолка и внутренних панелей дверей, аналогичных автомобилю ВАЗ-2108, и панель приборов в основном заимствованы у ВАЗ-2115 и ВАЗ-2114, но были и свои оригинальные решения.
15) ВАЗ-2114("Четырнадцатая","Четырка")
ВАЗ-2114 — пятидверный хэтчбек Волжского автомобильного завода, рестайлинговая версия ВАЗ-2109.
В 2008 году произошли небольшие изменения внешнего вида: вместо широких молдингов на двери стали ставить узкие. В 2009 году дочернее предприятие ОАО «АвтоВАЗ» ЗАО «Супер-Авто» модернизировало ВАЗ-2114, а именно — поставило на автомобиль 16-клапанный двигатель объёмом 1,6 литров; мощность у автомобиля стала 89 лошадиных сил.
«АвтоВАЗ» завершил выпуск автомобилей семейства Lada Samara 24 декабря 2013 года — с конвейера сошёл последний пятидверный хэтчбек (ВАЗ-2114) белого цвета.
16) ВАЗ-2115("Пятнашка")
ВАЗ-2115 — субкомпактный переднеприводный автомобиль с кузовом типа седан.
ВАЗ-2115 стал первенцем из линейки под условным названием «Самара-2», после семейства Спутник/Самара, который стал самой изменённой моделью этого семейства.
Данный факт модернизации подтверждается тем, что у ВАЗ-2115 существенно была изменена задняя часть кузова автомобиля. А именно крышка багажника, световые приборы.
На автомобилях ВАЗ-2113 и ВАЗ-2114 подобных преобразований не последовало. ВАЗ-2115 представляет собой рестайлинговую модель ВАЗ-21099.
От предшественника новая модель отличалась скруглённой формой капота и передних крыльев, крышкой багажника, новой передней и задней оптикой, бамперами, окрашенными в цвет кузова, спойлером багажника с дополнительным стоп-сигналом, обтекателями порогов, молдингами дверей, а также новым салоном и модернизированным электрооборудованием.
17) ВАЗ-1111, Lada Ока("Окушка", "Подкидыш")
«Ока» (ВАЗ-1111, СеАЗ-1111, КамАЗ-1111, Астро 11301) — советский и российский легковой автомобиль первой группы особо малого класса.
Как видите, Ока выпускалась не только на ВАЗе, из-за чего получило в простонародье кличку "Подкидыш"
Так как в узком моторном отсеке с поперечно расположенным силовым агрегатом не оставалось места для полноценных лонжеронов, вместо них в качестве силовых элементов передка автомобиля были применены усиленные брызговики передних крыльев, которым было придано коробчатое сечение.
Система охлаждения полностью аналогична системе ВАЗ-2108 и имеет в своём составе термостат, блокирующий движение жидкости через основной радиатор до достижения ею рабочей температуры. Насос охлаждающей жидкости используется тоже от двигателя ВАЗ-2108, что гарантирует уверенное охлаждение двигателя даже при высокой температуре окружающей среды.
18) ВАЗ-1117,1118,1119
Lada 1117,1118,1119 ,Lada Kalina
LADA Kalina (Лада Калина; также известен под индексом ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119) — семейство российских автомобилей малого класса. Выпускалось с 18 ноября 2004 года по 2018 год. Первое поколение LADA Kalina производилось до 1 марта 2013 года.
В июле 2007 года началось производство «Лады-Калины» с новым 16-клапанным двигателем объёмом 1,4 литра, а в сентябре того же года АвтоВАЗ приступил к выпуску модели с ABS.
Kalina стала первым авто АвтоВАЗ, спроектированным с помощью компьютерных технологий.
1 мая 2011 года пресс-служба АвтоВАЗа заявила, что завод прекращает выпуск автомобиля LADA Kalina в кузове седан, заменив его новым бюджетным автомобилем Lada Granta.
О Калине Спорт поговорим в следующий раз))
19) ВАЗ-2120, Lada Надежда
ВАЗ-2120 (Лада Надежда) — семиместный полноприводный минивэн, изготовлявшийся на опытно-промышленном производстве ВАЗа с 1998 по 2006 г.
ВАЗ-2120 стал первым минивэном в истории российского автомобилестроения. Специально для него была разработана полноприводная удлинённая платформа на базе автомобиля «Нива».
Полноприводное шасси позволяло легко решить проблему развесовки по осям и улучшения проходимости, что в условиях российских дорог становилось важным конкурентным преимуществом автомобиля.
20) ВАЗ-2121,2131
Lada 4x4("Нива")
Нива — советский и российский автомобиль повышенной проходимости-внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом.
В интервью журналу «Итоги» создатель «Нивы» Пётр Михайлович Прусов рассказал, что автомобиль назвали в честь детей Прусова — Натальи и Ирины, и детей первого главного конструктора ВАЗа В. С. Соловьёва — Вадима и Андрея.
В октябре 2016 года на LADA 4x4 в передние ступицы вазовцы внедрили подшипник, который не требует периодической регулировки. У автомобиля модернизирован поворотный кулак, внедрено независимое крепление редуктора переднего моста и газонаполненные амортизаторы.
21) ВАЗ-2170,2171,2172
Lada Priora
LADA Priora — семейство российских автомобилей III группы малого класса, выпускавшихся ПАО «АвтоВАЗ» c 2007 по 2018 год. Головной машиной семейства был ВАЗ-2170.
В марте 2007 года с конвейера сошло чуть более тысячи седанов Priora, 21 апреля 2007 года начались продажи. Выпуск модели с кузовом хэтчбэк начался в феврале 2008 года. Модификацию с кузовом универсал показали на автосалоне в Краснодаре в октябре 2008 года.
С начала 2009 года семейство Priora полностью вытеснило с конвейера семейство LADA 110.
В сентябре 2013 года произошёл рестайлинг автомобиля. Благодаря изменениям повысилась комфортность, безопасность, освежился внешний вид. Модернизированы ходовые качества автомобиля. Головную оптику снабдили дневными ходовыми огнями, улучшена шумоизоляция, к опциям добавилась система курсовой устойчивости (ESC).
30 июня 2018 года высший руководитель КНДР Ким Чен Ын на автомобиле LADA Priora совершил инспекционную поездку в воинскую часть № 1524, о чём сообщили корейские и российские СМИ.
О Приоре Купе поговорим позже)
22) ВАЗ-2190, Lada Granta Седан("Граната")
LADA Granta — российский переднеприводный автомобиль малого класса, разработанный Волжским автомобильным заводом на базе LADA Kalina.
В линейке продукции «АвтоВАЗа» этот автомобиль заменил «классику», семейство LADA Samara и LADA Kalina.
Самый продаваемый автомобиль в России в 2013—2015 и в 2019 году.
LADA Granta — первый автомобиль АвтоВАЗа, на который автоматическая коробка передач устанавливается серийно на конвейере. Это четырёхдиапазонный автомат японской фирмы Jatco, разработанный на базе модели JF414E.
Я знаю, что существуют Granta Active Drive и Granta Sport, но всё потом, потом...
23) ВАЗ-2191, Lada Granta Лифтбек
В марте 2013 года был официально представлен вариант с кузовом лифтбек. Кроме формы кузова он отличается от седана передним бампером, формой задних боковых дверей, расположением заднего номерного знака. 14 мая 2014 года на предприятии «ИжАвто» начался серийный выпуск этой модификации «Гранты»
24) ВАЗ-2192, ВАЗ-2194
Lada Kalina2, Lada Kalina Cross
Второе поколение LADA Kalina, выпускаемое в кузовах хетчбэк и универсал, было представлено на московском автосалоне в августе 2012 года.
Автомобиль уже в базовой комплектации оснащается подушкой безопасности водителя, дневными ходовыми огнями и передними стеклоподъёмниками. В максимальную комплектацию Lada Kalina 2 входят: системы ABS+BAS, ESP и TCS, подушки безопасности пассажира, подогрев передних сидений, аудиосистема с сенсорным экраном, система навигации, кондиционер, климат контроль, датчики дождя и света, расширенный пакет шумоизоляции.
25) Lada Largus
LADA Largus — российский автомобиль малого класса, представляющий собой приспособленный под российский рынок автомобиль Dacia Logan MCV первого поколения 2006 года, выпускавшийся в Румынии[2]. Совместный проект Renault и «АвтоВАЗ» на платформе В0.
Серийное производство Largus началось 4 апреля 2012 года на новой линии B0, первом совместном проекте «АвтоВАЗа» и альянса Renault-Nissan.
26) Lada Vesta, Vesta SW, Vesta SW Cross
LADA Vesta — российский компактный автомобиль малого класса, который АвтоВАЗ выпускает с 25 сентября 2015 года в кузове седан,а с 2017 года в кузове универсал. Заменил семейство LADA Priora в модельной линейке.
Автомобиль получил полностью оригинальную переднюю подвеску с L-образными рычагами и новыми поворотными кулаками и кастором в 5 градусов, и рулевое управление от Renault Megane. Рулевая колонка регулируется по наклону и по вылету во всех комплектациях. Некоторые компоненты, такие, как тормоза и радиатор, заимствованы из разработок Renault-Nissan.
Я ЗНАЮ, ЧТО ЕСТЬ ВЕСТА СПОРТ. РЕБЯТА, ВСЁМ ПОТОМ
27) Lada Xray, Xray Cross
LADA XRAY— российский автомобиль малого класса, компактный высокий хетчбэк, выполненный в стиле SUV.
Дизайн автомобиля разработан стилистами АВТОВАЗа. Конструкция автомобиля создана совместно специалистами Renault и АВТОВАЗа на базе платформы В0. Длина серийного кроссовера LADA XRAY составляет 4164 миллиметра, ширина 1764 мм, высота — 1570 миллиметра. Колесная база — 2592 миллиметра. Объём багажника — от 361 до 1207 литров.
На выбор доступно два бензиновых двигателя: модели объёмом 1,6 литров мощностью 106 л. с. (ВАЗ-21129) и модель объёмом 1,8 литров на 122 л. с. (ВАЗ-21179)[14][15][16]. Вариант LADA XRAY с двигателем 1,8 л и мощностью 122 л. с. получил трансмиссию АМТ.
