В ряде регионов уже установилась теплая погода. Днем температура воздуха поднимается до 25 градусов, при которой уже некомфортно эксплуатировать автомобиль без кондиционера. И вот начались массовые включения кондиционеров после зимней спячки, появились первые заболевшие от кондиционера. Но переохлаждение здесь не при чем, виноваты бактерии, грибки, и прочая нечисть, которые сформировали колонию внутри испарителя кондиционера.
Испаритель-это радиатор под панелью приборов (похож на радиатор печки салона) , по которому идёт холодный фреон. Когда через испаритель начинает проходить горячий воздух с улицы, то на испарителе образуется конденсат, который вытекает через дренажное отверстие на улицу. Поэтому испаритель - это идеальное место для размножения бактерий, которые любят влажную среду и отлично себя там чувствуют. Каждый раз при включении кондиционера бактерии начинают лететь в салон автомобиля. Иногда даже прямо в лицо пассажирам, которые их вдыхают. И после этого у людей со слабым иммунитетом начинают течь сопли, и даже поднимается температура тела.
Все это сопровождается неприятным запахом, напоминающим запах из стриральной машины, из которой забыли достать белье. Вот несколько рекомендаций, которые помогут снизить вероятность болезни.
- Первое правило: раз в год весной, делай антибактериальную обработку испарителя через дренажное отверстие или через центральные дефлекторы. В любом отделе автохимии есть выбор средств для самостоятельной обработки. Это баллон со специальной пеной внутри и длинной трубкой в комплекте. После обработки нужно сменить фильтр салона. В запущенном случае поможет только снятие и чистка испарителя в сервисе.
- Второе правило: просушивай испаритель после поездки с кондиционером! Выключи кондиционер и жди, когда в салон начнет идти горячий воздух с улицы. Происходит это не сразу. Сначала начинает идти теплый влажный воздух ( это обсыхает испаритель) и потом горячий воздух с улицы (испаритель высох). Весь процесс занимает по времени около 3-х минут. Делать так каждый раз, это невыносимо и мучительно для психики. Поэтому я делаю это вечером, прежде чем поставить машину на ночь. Чтобы не стоять во дворе, при подъезде к дому я заранее выключаю кондиционер и опускаю окна, иначе в салоне будет "баня".
Еще несколько рекомендаций:
- Если машина стояла на солнце, то сначала проветриваем салон.
- Для быстрого охлаждения салона используй режим рециркуляции воздуха, когда воздух циркулирует внутри салона.
- Не направляй холодный воздух на себя, лучше выбери направление на стекло. Регулируй потоки шторками дефлекторов.
- Понижай температуру в салоне постепенно, не создавай стресс для организма.
- Если у тебя климат-контроль, используй режим AUTO для поддержания температуры.
Здоровья вам! Берегите себя!
