Концепт EQ является предтечей нового поколения электромобилей-аккумуляторов на заводе Daimler. Серийные автомобили на основе дизайна EQ будут выкатываться с конвейера на заводах Mercedes-Benz в ближайшие несколько лет. После моделей smart EQ Daimler запускает Mercedes-Benz EQC (комбинированный расход электроэнергии: 20,8 - 19,7 кВт* ч/100 км; Комбинированный выброс CO2: 0 г/км)**, первый полностью электрический внедорожник, в середине 2019 года.С диапазоном до 450 километров до NEDC (предварительная цифра)** и типичные преимущества Mercedes с точки зрения безопасности, комфорта, функциональности и подключения, автомобиль выполняет все требования, предъявляемые к современной, устойчивой мобильности.
Концепт EQ является предтечей нового поколения электромобилей-аккумуляторов на заводе Daimler. Серийные автомобили на основе дизайна EQ будут выкатываться с конвейера на заводах Mercedes-Benz в ближайшие несколько лет. После моделей smart EQ Daimler запускает Mercedes-Benz EQC (комбинированный расход электроэнергии: 20,8 - 19,7 кВт* ч/100 км; Комбинированный выброс CO2: 0 г/км)**, первый полностью электрический внедорожник, в середине 2019 года.С диапазоном до 450 километров до NEDC (предварительная цифра)** и типичные преимущества Mercedes с точки зрения безопасности, комфорта, функциональности и подключения, автомобиль выполняет все требования, предъявляемые к современной, устойчивой мобильности.
Mercedes-Benz GLC F-CELL (потребление электроэнергии в сочетании: 20,8-19,7 кВт * ч / 100 км; Co emissions выбросы в сочетании: 0 г/км)** является первым автомобилем Mercedes-Benz, который будет запущен под брендом EQ в 2019 году. Изощренная работая стратегия включает электрический ряд 445-471 km согласно NEDC.
Mercedes-Benz GLC F-CELL (потребление электроэнергии в сочетании: 20,8-19,7 кВт * ч / 100 км; Co emissions выбросы в сочетании: 0 г/км)** является первым автомобилем Mercedes-Benz, который будет запущен под брендом EQ в 2019 году. Изощренная работая стратегия включает электрический ряд 445-471 km согласно NEDC.
smart является первым производителем автомобилей, предлагающим каждую модельную серию в электрическом исполнении: электрический парк включает в себя интеллектуальный электропривод (потребляемая мощность в сочетании: 13,1-12,9 кВт * ч / 100 км;CO₂ выбросы (комбинированные): 0 г/км)**, электропривод smart fortwo (потребляемая мощность (комбинированный): 15.7 - 13.9 кВтч/100км, CO₂ выбросы (комбинированные): 0 г/км.)**, электропривод smart cabrio (потребляемая мощность (в сочетании): 15.8 - 13.9 кВтч/100км, CO₂ выбросы (в сочетании): 0 г/км)** и электропривод smart forfour (потребляемая мощность (в сочетании): 16.4 - 14.5 кВтч/100км, CO₂ выбросы (в сочетании): 0 г/км)**. Расстояние до объекта составляет около 160 км.
smart является первым производителем автомобилей, предлагающим каждую модельную серию в электрическом исполнении: электрический парк включает в себя интеллектуальный электропривод (потребляемая мощность в сочетании: 13,1-12,9 кВт * ч / 100 км;CO₂ выбросы (комбинированные): 0 г/км)**, электропривод smart fortwo (потребляемая мощность (комбинированный): 15.7 - 13.9 кВтч/100км, CO₂ выбросы (комбинированные): 0 г/км.)**, электропривод smart cabrio (потребляемая мощность (в сочетании): 15.8 - 13.9 кВтч/100км, CO₂ выбросы (в сочетании): 0 г/км)** и электропривод smart forfour (потребляемая мощность (в сочетании): 16.4 - 14.5 кВтч/100км, CO₂ выбросы (в сочетании): 0 г/км)**. Расстояние до объекта составляет около 160 км.
EQV Mercedes-Benz С концептом EQV Mercedes-Benz сочетал локальную мобильность без выбросов с впечатляющими характеристиками вождения. Концепт EQV оснащен компактной электрической трансмиссией (eATS)на передней оси с мощностью 150 кВт. Литий-ионный аккумулятор емкостью 100 кВт * ч обеспечивает максимальную дальность полета до 400 километров.
EQV Mercedes-Benz С концептом EQV Mercedes-Benz сочетал локальную мобильность без выбросов с впечатляющими характеристиками вождения. Концепт EQV оснащен компактной электрической трансмиссией (eATS)на передней оси с мощностью 150 кВт. Литий-ионный аккумулятор емкостью 100 кВт * ч обеспечивает максимальную дальность полета до 400 километров.
