Вот и подошла к концу очередная неделя, а это значит, что мы можем обсудить все значимые события в автомобильной сфере. В этот раз было много интересного, поэтому давайте начнём с автомобиля на главном фото.
Нет, это не серийный образец, это пока лишь проба пера от Koenigsegg в классе небольших спорткаров. Здесь явно кто-то покурил вместе с Илоном Маском, иначе как объяснить подобный безумный облик? Если же отбросить шутки в сторону, то автомобиль получился очень грозным, при этом внутри поместятся три человека с водителем по центру. Есть такое впечатление, что если спорткар пойдёт в серию, то Lamborghini рядом с ним будет смотреться как жигули с соседнего двора.
Другая новость пришла от Toyota - на фото выше вы можете видеть Yaris Cross. С маленьким хэтчем его роднит только название, так как кузовные панели здесь все новые. Смотрится новинка на удивление неплохо, это явный конкурент Juke и других небольших кроссоверов. Внутри всё довольно аккуратно, так что в итоге выходит интересный вариант для города. Разумеется, на снимках мы видим самую крутую комплектацию, поэтому как будет выглядеть версия попроще - вопрос открытый. Будем надеяться, что всё не так плохо как может быть. :)
Очень странно выглядит новость от Lexus о прекращении выпуска GS. При этом никаких наследников и преемников не будет. Да-да, это последнее поколение и видимо далее мы будем получать только кроссоверы. Не совсем понятно такое решение, так как именно бизнес-седан у японцев был тем самым авто, способным потягаться с немецкими грандами. Крайнее поколение вышло на удивление неплохим. Напоследок выпустят несколько ограниченных серий, а потом уже можете искать поддержанные экземпляры...
Фордовцы тем временем решили попробовать электричество в новом начинании. На фото выше результат. Это 1400-сильный драгстер, который полностью электрический. Советую посмотреть видео с этим авто, тихий разгон просто впечатляет. Новинка явно была создана в пику Chevrolet с его электрическим Camaro драгстером, который развивал чуть ли не в два раза меньшую мощность. Больше подробностей будет доступно совсем скоро, машина пока существует только в одном экземпляре.
Каким будет новый Hilux и почему Toyota избавляется от V8? Куда делись все легковушки у Ford и какую магнитолу выбрать для янгтаймера - всё это и даже немного больше в видео ниже. Как обычно, благодарю вас за лайки и подписки!!!
