Культовые внедорожники можно пересчитать по пальцам. Одним из первых на ум приходит Land Rover Defender. Он производился британской компанией Land Rover с 30 апреля 1948 года по 29 января 2016 года и пользовался большим спросом за счет своих внедорожных качеств. Но в 2016 году его производство было приостановлено, так как "старичок" уже не соответствовал современным требованиям по безопасности и экологии. И вот сейчас, в 2020, англичане вновь готовы представить миру новую модель этой легенды. На первой презентации "защитник", а именно так и переводится "Defender" с английского, эффектно спустился с уклона 42 градуса со скоростью 2,5 км/ч на первой пониженной.
Экстерьер
Известно, что внедорожник придет в двух версиях — трехдверной 90 и пятидверной 110, но, по слухам, будет выпущена и флагманская «пятидверка» 130 с салоном на восемь посадочных мест.
Массимо Фрашелла, главный дизайнер экстерьера, должен был «переосмыслить культовый автомобиль». Я думаю, что у него это получилось. "ДНК" не только старого Defender, но и почти всех предыдущих моделей одновременно, отчетливо видны "не вооруженным взглядом": четкие прямые линии, плавные обводы колесных арок, массивный капот. Даже прямоугольная передняя светодиодная оптика с круглыми ходовыми огнями намекает на прародителей данного авто.
Сзади - оригинальные контурные квадраты оптики, которые выглядят современно и брутально. Для кузова предусмотрено специальное защитное покрытие - Satin Protective Film. Запаска (в кожухе или без) на распашной двери это историческое наследие.
Интерьер
У электроники Defender своя платформа — EVA 2.0., она даже Wi - Fi пассажирам раздает. Новый медиацентр Pivi Pro, обладающий 10-дюймовым сенсорным экраном, дружит с Apple CarPlay и Android Auto, выводит 3D-навигацию на цифровую приборку диагональю 12,3 дюйма. Полноцветный проекционный дисплей показывает видео. Камерам кругового обзора помогают внутрисалонное зеркало-дисплей ClearSight Rear View и "прозрачный капот" ClearSight Ground View. На двух рядах есть четыре USB-порта.
Салон в базовой комплектации отделан прочной тканью Resolve. В более дорогих - комбинированная либо кожаная обивка со вставками из натурального дерева (орех, дуб). Придумано три цветовые гаммы оформления.
Техническая часть
В 21 веке, по мнению Land Rover, внедорожнику нужно быть супер-технологичным, но совсем не обязательно рамным. Именно поэтому с рамной конструкцией кузова Defender 2020 расстанется, адаптировав для своих специфических нужд алюминиевую «тележку» D7U с несущим кузовом от Range Rover. Подвеску покупателям предложат на выбор — стандартную пружинную или прогрессивную пневматическую.
Что касается двигателя, то покупателям будут доступны 3 дизельных двигателя: D200, D240 и D300, а также 2 бензиновых: P300 и P400. Мощность агрегатов соответствует цифровым индексам. Все моторы будут работать в паре с автоматической коробкой передач, полный привод, разумеется, входит в стандартное оснащение.
Цена
В целом прайс-листы располагаются в промежутке между моделями Discovery и Discovery Sport. В зависимости от комплектации новый Land Rover Defender будет стоить от 3,2 до 4,2 млн руб.
А что Вы думаете по поводу данного авто? Пишите свое мнение в комментариях)