Сегодня хочу рассказать о том, за подбором каких б/у автомобилей в Санкт-Петербурге чаще всего обращаются ко мне клиенты.
Для хэйтеров сразу оговорюсь, что данная статья не претендует быть истиной последней инстанции. Пишу её, основываясь на собственной статистике подборов и осмотров подержанных машин в Питере. В других регионах ситуация скорее всего будет другая. Для Дальнего Востока, например, это вообще не актуально, так как подавляющее большинство ездит на праворульках. Хотя ко мне несколько раз обращались люди с Дальнего Востока. Да, это был подбор японцев (крузаки 200 и хонды), но с левым рулём. На вопрос, зачем вам левый руль, да ещё и из питерского климата, ответ был один - правый руль надоел, хотим поездить на левом. Лично для меня это конечно удивительно, даже несмотря на то, что сам я на праворульках никогда не ездил.
Поиском и подбором автомобилей я занимаюсь с 2011 года. Тогда самыми популярными машинами были Фокус, "матрёшка" и Лачетти. Сейчас ситуация поменялась, и хочу поговорить о статистике за последние 3 года.
Начну, наверное, не с конкретных марок и моделей, а с бюджета на покупку автомобиля. Ещё пару лет назад самым популярным запросом было найти что-то достойное за 400-600 тыс. руб. На сегодняшний день, несмотря на то, что машины подорожали, средний бюджет на покупку подержанного авто снизился до 300-500 тыс. рублей. Денег у людей становится всё меньше, но при этом требования к подбираемым авто наоборот выросли. Всё больше людей хотят за 400.000 рублей новый по состоянию автомобиль) И всё меньше людей готовы на механическую коробку передач. Заметил такой парадокс: за последние время на механику чаще готовы женщины, мужчины практически в 90% обращений хотят автомат) И по комплектациям, минимальную на сегодня не хочет практически никто. Так что, если вы покупаете новый авто и хотите сэкономить на комплектации, задумайтесь, как вы её потом будете продавать.
Подозреваю, что всё-таки самым продаваемым является автоваз. Но за подбором отечественных автомобилей к специалистам люди обычно не обращаются, ищут и смотрят сами. Лично ко мне обращались всего дважды за много лет. И то, брался я за такой подбор только лишь потому, что просили хорошие знакомые помочь их хорошим знакомым)
Не особо популярными на вторичном рынке являются китайские автомобили. Так же клиенты обращались ко мне с данным запросом лишь дважды, причём в одном случае клиент в итоге переориентировался на Рено, так как понял, что из себя представляют китайцы в его бюджет. Также очень редко обращаются за подбором Пежо и Ситроен. За всё время искал их не более 10 раз. Вообще чаще всего при вопросе, что будем искать, ответ от клиентов слышу следующий: не отечественные, не Китай, не Пежо и не Ситроен.
Итак, какие же автомобили являются самыми популярными среди моих подборов?
1. Пальма первенства находится у Hyundai Solaris. За подбором данного автомобиля по статистике обращаются чаще всего (каждое третье обращение). Плюс в поиске б/у Соляриса - это количество продаваемых автомобилей, есть из чего выбирать. Минус - очень много хлама и автомобилей из-под такси. Примерно у 80% продаваемых Солярисов скручен пробег и выявляются проблемы с кузовом.
2. Вторым по популярности является Kia Rio. Конечно, большинство хотят 3-й Рио, так как внешность 2-го на любителя. Но и за вторым тоже было достаточное количество обращений на подбор. С Рио 3 проблемы в подборе те же, что и у Соляриса. Второй в такси используется редко, но в свете того, что у них уже существенный возраст, живых их остаётся всё меньше в продаже.
3. Третье место занимает Volkswagen Polo. Проблемы в подборе те же, что у Соляриса и Рио - больше 70% продающихся Поло использовались ранее в такси (особенно белые).
4. На четвёртом месте Фокус и Мазда 3. Если говорить о Фокусе на автомате, то это однозначно 2 рестайлинг. Третий Фокус на пауэр шифте не хочет никто, а вот на механике берут часто. С матрёшками на вторичном рынке в последнее время всё стало очень грустно - живых их практически нет. Последнюю живую Мазду 3 с 2-литровым движком я находил прошлым летом. Минусом этих авто является состояние ЛКП - до наших дней в Питере они практически не доживают. Это, конечно, касается машин 2008-2011 годов выпуска, кузова свежих Фокусов и Мазд время ещё не коснулось.
5. Пятое место заняли Renault Sandero и Sandero Stepway. Чаще всего за их подбором обращаются люди в возрасте, но и молодёжь иногда ищет именно эти автомобили. Плюс данных авто в том, что на них не так часто встречаются скрученные пробеги. Хотя один раз смотрел Сандеро, у которого на одометре было 60 тыс.км, а в реальности пробег составлял 420 тыс.км. Про состояние кузова и салона у этого конкретного экземпляра, я думаю, рассказывать не стоит)
Вот так выглядит самая популярная пятёрка автомобилей, за поиском и подбором которых на сегодняшний день ко мне чаще всего обращаются клиенты в СПб. Далее по популярности среди б/у авто идут корейцы (чаще всего обращались за поисками Сида, Серато, Спортэйджа и Пиканто), затем Шкоды и Фольксвагены, периодически обращаются за поиском Шевроле, Сузуки, Опеля, Ниссана и Митсубиши. Что касается премиального сегмента автомобилей, по моей личной статистике чаще всего запрос от клиентов был на 200 крузак.
В заключении ещё раз повторюсь, что всё это основано на моём личном опыте в данной сфере, и может у кого-то статистика будет отличаться)
Спасибо за внимание.
