Сегодня расскажу про самые большие морские порты в мире, через которые ежегодно проходят миллионы тонн грузов. Около 90% мировой торговли осуществляется при помощи морского судоходства. По данным Всемирного совета судоходства (World Shipping Council), большинство всех грузов доставляется в контейнерах, поэтому в данной статье грузопоток морских портов я буду исчислять в TEU.
TEU — условная единица или эквивалент полезного объема грузового контейнера: длиной 6,1 м, шириной 2,44 м и высотой 2,59 м. Ориентировочно: 1 TEU = 1 контейнеру = 23 тонны = 38 м3.
Самый крупный морской порт мира ⚡ китайский порт "Шанхай" (Shanghai) — 42 миллионов TEU или более 960 миллионов тонн в год! Любопытно, что ежегодный грузооборот в нем больше, чем во всех морских портах США вместе взятых. За последние 10 лет порт "Шанхай" вырос на >70% и продолжает расти.
Второй по величине грузовой порт находится в Сингапуре и называется аналогично — "Сингапур" (Singapore) — ежегодный оборот контейнеров в нем — 36,6 миллионов шт. Данный порт считается самым технологичным и ультрасовременным в мире. В день "Сингапур" принимает около 140 судов.
Самый большой морской порт в Европе ⚡ порт "Роттердам" (Rotterdam) из Нидерландов — 14,5 млн. TEU или ~440 млн.тонн в год. 15 лет назад данная европейская гавань входила в ТОП-3 самых больших портов мира, сегодня его нет даже в 10-ке. Стоит отметить, что в порту "Роттердам" очень развита система безопасности, что делает его одним из самых безопасных грузовых портов на планете.
Самый большой грузовой порт в России 🔥 Новороссийск — 0,8 млн. TEU или ~73 млн. тонн в год. Отличительной чертой данной гавани является её универсальность — глубины вдоль наливных терминалов доходят до 15,6 м, что позволяет принимать танкеры дедвейтом до 250 тысяч тонн!
⚓Грузовым морским судоходством в мире правит Китай. Из ТОП-20 самых крупных портов — 9 китайские. Только вдумайтесь: ~40% мирового морского грузооборота проходит через порты Китая. 5 лет назад эта цифра была <30%, а через 5 лет она вполне может преодолеть отметку в 50%. В 2019 году >50% всех контейнерных перевозок проходили через китайские порты или порты, которые получили китайские инвестиции.
🚢 Второе место — США занимает 4% в мировом грузовом судоходстве — это в 10 раз меньше, чем Китай и в 12 раз больше, чем Россия (29 место).
ТОП-5 стран по доли в мировых морских грузоперевозках (в % от общего):
- Китай — 40%
- США — 4%
- Сингапур — 2,5%
- Япония — 1,7%
- Германия — 1,5%
🔥 МНЕНИЕ► С 2000г по 2019г морской грузооборот вырос в 5 раз. Экономика Китая в 2000 году занимала 7 место в рейтинге самых сильных экономик мира. Сегодня китайская экономика уступает только экономике США. Я не берусь связывать эти события, но мне непонятно одно:
❓ почему Россия — самая большая страна в мире, которая имеет выход к 13 морям, принадлежащим 3 океанам, так настойчиво игнорирует тему морских контейнерных перевозок ❓
Читайте также:
► ТОП-99 самых дорогих компаний мира в 2020 году
► ТОП-100 самых дорогих брендов мира и России в 2020 году
____________________________________
