Доброго времени суток друзья. В основном все новые автомобили имеют систему циркуляции выхлопных газов. И сегодня мы узнаем, где находится клапан и каким образом заглушить. Читаем, будет познавательно.
В другой статье я писал про то, как почистить клапан ЕГР, и что будет если этого не делать. Ссылка будет в конце статьи.
В большей степени на автомобилях клапан находится на впускном коллекторе. Он либо прикручивается, непосредственно, к коллектору, либо соединяется патрубком. Поэтому возможен такой вариант, для снятия клапана будет достаточно снять коллектор.
Совет от специалиста.
Если вы закрываете глаза на то, что нужно чистить клапан каждые 20 тыс.км., а потом все таки решились на это. Но при таких условиях чистка клапана ЕГР может не помочь, и его необходимо заменить. Приезжая в магазин, автовладелец ужасается такой ценой, и предпринимает другие меры.
Производят электронное отключение, но этого не достаточно. Поэтому клапан ЕГР нужно будет заглушить, так как не работающий клапан будет работать не корректно. Но это в случае электронного отключения, не путайте.
А если отключить механическим методом клапан, то нам нужно приобрести, либо сделать самому "толстую" из металла заглушку.
Для этого нам необходимо снять сам клапан, но перед тем как откручивать почитайте статью "Ржавый болт не проблема. Друг дал дельный совет, как открутить его без особых трудностей". Потом как открутили клапан, снимаем сам клапан и прокладку. Делаем заглушку или же она уже есть у вас и устанавливаем перед клапаном ЕГР, где выпускной коллектор.
И потом ставим все на место. Возможно понадобится элект. отключение , но это в том случае если на приборке появится ошибка.
И соответственно, после таких процедур динамика и работоспособность вашего двигателя улучшится. И нагара в коллекторе станет намного меньше.
Спасибо Вам за внимание, подписывайтесь на канал и ставьте лайки. Хорошего дня!
