При выборе шин для своего автомобиля необходимо учитывать несколько параметров и разновидностей шин, в зависимости от которых шины будут лучше или хуже в эксплуатации в тех или иных условиях.
В зависимости от сезона использования автомобильных шин, шины делятся на летние, зимние и всесезонные. Летняя резина, в отличие от зимней, имеет неглубокие канавки на протекторе. Сам протектор выступает значительно, на нем имеются мелкие прорези, либо их вообще нет на протекторе.
Зимняя резина отличается от летней крупным рисунком протектора. Также она имеет глубокие канавки с множеством мелких прорезей. Все это обеспечивает хорошее сцепление автомобиля с мокрой или скользкой дорогой. Но в то же время из-за этих факторов увеличивается шумность зимней резины.
Также следует учитывать, что зимняя резина изнашивается значительно сильнее летней, так как сделана из мягкого материала. Всесезонная резина предназначена для использования как зимой, так и летом. Она маркируется как «All Seasons».
В тоже время зимняя резина делится на шипованную и нешипованную. Шипованная резина имеет установленные на заводе изготовителе шипы. Эксплуатация такой резины без шипов не допустима. На льду шипы придают автомобилю устойчивость, меньше вероятность заноса автомобиля, а также меньше тормозной путь.
Однако при использовании шипованной резины на твердой гладкой поверхности эти показатели значительно возрастают, так как металлические шипы отлично скользят по ровному асфальту. Также велика вероятность заноса блокировки колес при торможении.
Нешипованная резина может изготавливаться как с отверстиями для шипов, так и без них. Имеется такая разновидность резины как дождевая. Как правило, это летняя резина с увеличенными канавками на протекторе, которые улучшают освобождение воды из под колес.
В зависимости от рекомендуемых условий эксплуатации резины на боковую часть шины наносятся различные обозначения.
Имеется обозначение Х/У. в качестве Х выступает число, которое обозначает ширину профиля резины в миллиметрах, в качестве У – серия шины. Серия шины представляет собой отношение высоты профиля к ширине профиля, которое выражается в процентах.
Обозначение ZR – скоростной режим шины, который обозначает максимальную скорость, при которой может использоваться шина. Как правило, на максимально допустимой скорости шины использовать нельзя. Максимальная скорость движения автомобиля должна быть на 10-15 процентов меньше, чем предельно допустимая скорость шины.
