Всю жизнь Николай Анисимов (все персонажи вымышлены и совпадения случайны) мечтал о собственной машине. Скопил определенную сумму и купил себе ВАЗ 2108, красивого синего цвета. Поехал регистрировать ее в ГИБДД, а ему - отказ. "Не буду- говорит инспектор, на учет ее ставить, у тебя движок другой стоит". И вообще, он не карбюраторный, а инжекторный, такие замены запрещены. Расстроился Николай, купил себе не машину, а груду металлолома. С машиной прощаться Николай не хотел, поэтому нашел компанию, которая помогает регистрировать такие изменения.
В очередной рабочий день приходит Николай в Управление Дорожной Безопасности с вопросом, смогут ли ему помочь зарегистрировать его ВАЗ 2108 1998 года, с заменой двигателя с карбюраторного на инжекторный.
Похожие обращения в нашу компанию поступают ежедневно, много автолюбителей сталкиваются с такими проблемами. Кому тюнинг зарегистрировать, кому газ, кто на учет поставить не может, как Николай. Каждый случай интересен и сложен по своему.
Начали Николаю делать комплект документов. Для начала подготовили предварительную тех. экспертизу за пару дней и доверенность от прошлого собственника, т.к. регистрировать движок мог только собственник, а Николай собственником стать не мог, потому что движок не зарегистрирован. Вот такой каламбур выходит.
Через три дня вернулся он к нам в офис с подписанным разрешением из ГИБДД, все вышло быстро и просто. Вторым этапом мы подготовили декларацию от сертифицированного установщика и прошли тех осмотр. Подготовили протокол проверки безопасности конструкции автомобиля.
С этим комплектом документов и гос. пошлиной в 800 рублей, Николай едет в ГИБДД, где ему естественно подписывают заявление и выдают свидетельство о соответствии ТС с новыми данными. После довольный Николай едет в МРЭО и наконец-то регистрирует машину на себя. А мы получаем благодарность от очередного клиента, который вместо груды металлолома получил машину.
В следующий раз затронем тему тюнинга. Что нужно регистрировать, а с чем можно ездить и так. Какие изменения законны, а какие придется снимать. Как зарегистрировать газобаллонное оборудование без труда. И другие интересные факты о переоборудовании авто. Подписывайтесь, пишите в комментариях ваши ситуации, задавайте вопросы!
Управление Дорожной Безопасности- ваш проводник в регистрации переоборудования. Мы-на вашей стороне!
