Любой автомобиль нуждается в прогреве на холостом ходу, но бывают случаи, когда требуется не глушить автомобиль часами. Как же такая работа влияет на двигатель, я поинтересовался у автомеханика со стажем.
Работа на холостом ходу, более чем 10 минут, негативно сказывается на двигателе внутреннего сгорания. Ведь несмотря на то, что пробег остаётся неизменным, моточасы продолжают идти и двигатель продолжает работать, а масло изнашиваться.
Получается, что если по каким либо причинам приходится долгое время проводить в заведенном автомобиле, желательно почаще менять в нем масло. По поводу того, что масло при малых оборотах мотор не достигает нужного уровня смазки, это может быть только в автомобилях с инженерными просчетами. Но вот при долгом пребывании на холостом ходу, возникают сажевые отложения в двигателе и на свечах, поэтому после долгого простоя, желательно прокатиться на повышенных оборотах.
Вывод: без вреда для двигателя, работа на холостом ходу может быть до 10 минут, после этого особого вреда двигателю вы не нанесёте если чаще менять масло и иногда проехать на повышенных оборотах. Плюс ко всему, при долгой работе на холостом ходу повышается нагрузка на катализатор и он быстрее выйдет из строя. По возможности, если вы хотите продлить жизнь двигатель, лучше не заставлять автомобиль работать долго на холостом ходу. Но бывают неизбежные случаи, например пробки или работа на севере (где автомобили месяцами не глушиться), поэтому можно придерживаться простых советов.
Если для вас данная статья была интересной, ставьте палец вверх, для вас это ничего не стоит, а для меня будет мотивацией продолжать вести этот блог. Спасибо!
