1578 подписчиков

4 совета правильно заправлять машину, чтобы сэкономить

12 декабря 201912 дек 2019

4222

2 мин

Учитывая сегодняшние высокие цены на топливо, мы все ищем способ сэкономить на заправке. Мы едем меньше. Мы едем медленнее. Мы покупаем автомобили на основе рейтинга эффективности использования топлива. Мы даже покупаем автомобили с гибридным и альтернативным топливом. Бензин стал одной из самых значительных статей во всех наших ежемесячных расходах.

Ниже приведены некоторые приемы, которые вы можете использовать, чтобы получить максимум. Эти уловки автозаправки были предоставлены сотрудником сервиса с 30 летним стажем.

1. Заправляйте свой автомобиль или грузовик рано утром, когда температура грунта низкая. Заправочные станции имеют свои резервуары для хранения под землей, и чем холоднее земля, тем плотнее бензин. Когда становится теплее, бензин расширяется, поэтому, если вы покупаете днем или вечером, литр, за который вы платите, не совсем литр.

Cтраной с самой низкой ценой бензина стал Иран — там за литр «девяносто пятого» просят в среднем 16 рублей по текущему курсу.

Это связано с тем, что на заправочных станциях не предусмотрена температурная компенсация на газовых насосах для регулировки удельного веса и температуры бензина, дизельного топлива или этанола. Каждое изменение температуры на один градус может существенно повлиять на общую стоимость топлива.

2. Когда вы заправляете топливный бак, не переводите спусковой крючок форсунки на высокую скорость подачи. Триггер имеет три настройки — низкий, средний и высокий. Используйте низкий (медленный) режим, чтобы минимизировать пары, которые создаются во время перекачки. Все шланги насоса имеют возврат паров.

По 70–75 рублей просят за литр бензина в Китае, Индии и Бразилии.

Если вы работаете в самом быстром режиме, часть жидкого топлива, попадающего в топливный бак, превращается в пар. Этот пар затем всасывается и возвращается в подземный резервуар через возврат пара. Вы получаете меньше отдачи от своих денег, так как насос регистрирует распределение жидкости, но не испарённое топливо, которое возвращается из вашего топливного бака в резервуар.

3. Один из самых важных советов — заполнять, когда ваш бензобак наполовину полон (или наполовину пуст, в зависимости от вашей психологии). Чем больше горючего у вас в баке, тем меньше воздуха занимает пустое пространство. Поскольку бензин испаряется (превращается в пар) очень быстро, вам нужно как можно меньше свободного места, чтобы свести к минимуму испарение. (См. совет № 2.)

Многократное повышение акциза на бензин и девальвация рубля стали катализаторами роста цен в условиях, когда себестоимость сырья — нефти только падала. Отсюда и возник парадокс дорожающего бензина при падающей стоимости нефти.

4. Если на заправочной станции, у которой вы остановились, стоит цистерна, не останавливайтесь и не заправляйте автомобиль здесь. Когда топливо закачивается в резервуары для хранения, бензин перемешивается во время заливки. В итоге вы получите грязь и мусор, которые обычно оседают на дне хранилища.

В России необходимо внимательно следить за процессом, но эти маленькие хитрости работают. Их также важно помнить, путешествуя на своём авто за границей.