Как-то увидел на заднем стекле машины рекламу - аренда под выкуп.
Заинтересовался, а в чем же смысл? Неужели получается выгодно для водителя? Ага, щаз! Стоимость в сутки от 1300, т.е ежемесячный платеж почти 40 т.р!
После недолгих поисков нашел более подробные условия. Иначе, чем лохотроном, назвать не могу
Итак, предлагается "под выкуп" слегка подержанный Логан 2017 года, в отличном состоянии"небит-некрашен ездила девушка по выходным", с небольшим пробегом в 150 тысяч километров. По цене под выкуп, внимание -713 тысяч!!!!
Платеж 1400 р/ в день, 6 дней в неделю! 19 месяцев...
Лезем на популярный сайт объявлений, смотрим, сколько же стоит среднем Логан 2017 года с двигателем 1,6 и механической коробкой, видим громадный разброс по ценам. И..цена примерно 550 тысяч! Причем это за машины с гораздо меньшим пробегом. Уверен, что хорошенько поискав, можно купить намного дешевле.
Так на что купить-то, спросите вы? Когда тут дают машину фактически кому попало, без особых требований.
Отвечу, а зачем вообще брать её? Какой смысл почти без выходных работать на износ "за еду", чтобы через полтора года получить в собственность мягко говоря "слегка уставший" Логан? Который продать получится в лучшем случае тысяч за 300? Так как пробег тогда составит уже под 300 тысяч? Вы ж пытались на нем заработать денег, не так ли?
То есть ваша "премия" составит 15 тысяч в месяц! Это, повторюсь, в ЛУЧШЕМ случае, если все будет идти четко и гладко.
Ну если нет вариантов по работе, или просто работа в такси - ваш осознанный выбор, не проще ли пойти наёмным водителем на авто работодателя?
