На несладком опыте опробовано, как действуют на нервы регулярно перегорающие лампы в автомобиле. Но в этом имеется особенность, если одна лампочка перегорает, то переменяй ее хоть несколько раз, она станет вновь перегорать. Ни прогибания контактов, ни зачистки эффекта не дают. Вот так было и у меня, по этой причине сегодня собираюсь поделиться одним легким методом, как получилось разрешить проблему учащенного перегорания лампочки в машинной фаре.
Отчего лампа перегорает?
Частенько в учащенном перегорании лампы, в особенности когда она галогеновая, виновен непосредственно владелец автомобиля, – не соблюдается техника безопасности, и лампа скручивается голыми руками, при этом забыв, что стеклянную колбу запрещено затрагивать! Кроме того, бывают такие, кто очищает контакты шкурой либо не наблюдает за их состоянием совсем.
В моей переделке, повинно не незначительное примыкание патрона и лампы, а их оксидация. Это может быть не «зелень» медная и не коричнево-оранжевый нагар. Оксидирование может иметь светлый, немного прозрачный налет либо в принципе он может быть и не заметен зрительно. Но, в участке, где пребывает соприкасание, возникает маленький слой, содействующий нехорошему контакту. Все это считается первопричиной нагревания, искрения и в результате лампа перегорает!
После того, как осуществить чистку отрицательное влияние увеличивается. Непосредственно по этой причине контактные различные испарения формируют глянцевыми, но в определенной технике (ПК, телефоны и прочие) они имеют напыление из драгоценных металлов: серебра, платины, золота. Подобные материалы обладают отличной электропроводимостью и оксидировке не подвергаются.
В машине, разумеется, контакт ни станет иметь покрытие из золота, но при чистке шкурой вы проделываете некоторые вмятины, на них и совершается оксидирование. При выполнении обработки механическим методом у одних вы позволяете формироваться иным.
Вывод существует!
Еще утомились от перегорания лампы ближнего света либо габарита? Для этого необходимо контакты в патроне почистить с помощью спирта и ваты (немножко можно ногтем поскоблить через вату, однако не резко). Но в случае если вы устанавливаете лампу новенькую, то наметите в области контакта 1 капельку жидкого антикора. Это может быть любое средство, только не мастика. Возможно брать литол, солидол, Раст Стоп и прочие. Понадобится к контакту прикрыть воздух, который сформирует окись.
Электрика в вашем машине будет постоянно в порядке. И можно насовсем позабыть о регулярно моргающей лампе. Почти все, кто прочитывают статью люди, имеющие навык в машинной электрике 30 лет, выскажут, что автор написал чепуху. Но большая часть моих читателей, какие осваивают блог, понимают, что рекомендации целиком базируются на собственном опыте и они, несомненно, помогают. Поверить либо не поверить, безусловно, дело любого читателя.
